El 'Río de Sibilia'. Sanlúcar de Barrameda, puerto subsidiario de las naciones mercantiles italianas (siglos XIV y XV)
Bibliographic Data
| ID | 21483883 |
|---|---|
| Authors | Raúl González Arévalo (0000-0002-4204-0495, Universidad de Granada, corresponding author) |
| Year | 2025 |
| Issue | 38 |
| Pages | 337-363 |
| Publication date | 2025-05-12 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Espacio Tiempo y Forma Serie III Historia Medieval (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0214-9745 • E-ISSN: 2340-1362 |
| Publisher | UNED - Universidad Nacional de Educacion a Distancia (PUBLISHER) |
| DOI | 10.5944/etfiii.38.2025.44146 |
| OpenAlex | W4410307635 |
| Language | ES |
El papel de Sanlúcar de Barrameda como antepuerto de Sevilla es bien conocido. Sin embargo, los señores de la villa, los duques de Medina Sidonia, intentaron dotarla de un desarrollo autónomo, en competencia directa con el puerto de Cádiz. El presente estudio aborda en perspectiva comparada su papel subsidiario en el comercio y la navegación de las naciones mercantiles italianas en la Baja Edad Media
| Highly cited | No |
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