Syndicalisme maritime. Organisations et mobilisations des marins de commerce en France, 19e-21e siècles
Bibliographic Data
| ID | 21671027 |
|---|---|
| Authors | Ronan Viaud (Institut d'Histoire Moderne et Contemporaine, corresponding author) |
| Year | 2022 |
| Volume | 154 |
| Pages | 73-85 |
| Publication date | 2022-01-01 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Cahiers d’histoire Revue d’histoire critique (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1271-6669 • E-ISSN: 2102-5916 |
| Publisher | OpenEdition (PUBLISHER) |
| DOI | 10.4000/chrhc.19743 |
| OpenAlex | W4307131639 |
| Language | FR |
| Citations received | 2 |
Professions réglementées depuis la fin du 17e siècle, les marins de commerce ne restent pas à l’écart des syndicats à partir des années 1870. Le réformisme des premières années laisse place à un recours massif à la grève locale ou nationale et à l’adhésion à la Confédération générale du travail. Jusqu’à la moitié du 20e siècle, l’action syndicale se déroule dans un cadre strictement national avec, face aux marins, l’État et les armateurs, très souvent alliés. Aux avancées sociales succèdent des défaites, accentuées par l’extrême fragmentation qui caractérise le paysage syndical. À partir de 1950, le pluralisme syndical s’impose durablement. Une autre échelle de lutte apparaît, mondiale, avec la réduction de la flotte marchande française au lendemain des décolonisations, et le développement de navires sous pavillons de complaisance. La nécessité d’organisations syndicales transnationales pour l’amélioration des conditions de travail, de sécurité et d’emploi des marins sans distinction de nationalité devient criante et reste d’actualité
Political science · French Urban and Social Studies · Historical Studies and Socio-cultural Analysis · Multiculturalism, Politics, Migration, Gender
| Citations per year | 2 |
|---|---|
| Citation span | 2025 - 2026 (2) |
| Highly cited | No |