Introduction
Routes de la soie, de la Préhistoire à demain
Bibliographic Data
| ID | 21671107 |
|---|---|
| Authors | Chloé Maurel (corresponding author) |
| Year | 2021 |
| Volume | 151 |
| Pages | 11-15 |
| Publication date | 2021-01-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Cahiers d’histoire Revue d’histoire critique (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1271-6669 • E-ISSN: 2102-5916 |
| Publisher | OpenEdition (PUBLISHER) |
| DOI | 10.4000/chrhc.17253 |
| OpenAlex | W4213124611 |
| Language | EN |
C’est en 1877 que le géographe allemand Ferdinand Von Richthofen, à qui l’on avait donné pour mission de « dessiner le tracé d’une future voie de chemin de fer entre l’Allemagne et sa zone d’influence en Chine », introduit l’expression « Routes de la soie ». Depuis, l’expression a connu un beau succès, étant porteuse d’un imaginaire exotique. Elle a été utilisée pour décrire le réseau ancien de routes commerciales entre l’Asie et l’Europe, reliant la ville de Chang’an (actuelle Xi’an) en Chin
Art · Humanities · Aging, Elder Care, and Social Issues · French Urban and Social Studies · Psychoanalysis and Psychopathology Research
| Citation velocity | historical |
|---|---|
| Highly cited | No |