A construção e ocupação da Agrovila Leonardo D’Vinci na Transamazônica, na década de 1970
Bibliographic Data
| ID | 21860184 |
|---|---|
| Authors | Pedro Sérgio Santos Da Costa (0000-0002-4708-9271, Institut Camille Jordan), César Martins De Souza (0000-0003-4530-4844, Institut Camille Jordan), José Antônio Herrera (0000-0001-8249-5024, Institut Camille Jordan) |
| Year | 2022 |
| Volume | 23 |
| Issue | 52 |
| Pages | 423-443 |
| Publication date | 2022-08-31 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | PerCursos (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1984-7246 • E-ISSN: 1984-7246 |
| Publisher | Universidade do Estado de Santa Catarina (PUBLISHER • BR) |
| DOI | 10.5965/1984724623522022423 |
| OpenAlex | W4294796050 |
| Language | PT |
| References cited | 3 |
A construção da rodovia Transamazônica, em 1970, projetava a transferência de populações, sobretudo das regiões Nordeste e Sul do Brasil para os núcleos populacionais que seriam implementados em suas margens. A partir de diálogos com moradores, bem como analisando notícias em jornais de circulação nacional fica evidente que a Agrovila Leonardo D’Vinci se constituiu em um núcleo populacional cuja história traz dinâmicas sociais importantes para compreender o programa de colonização e os desafios que trouxe às vidas das pessoas que acreditaram no chamado do governo e partiram para a Amazônia. A trajetória da Agrovila traz os dilemas do programa de colonização implementado a partir da Transamazônica, que ignorou as populações locais e trouxe problemas para estas e para os migrantes que se deslocaram para a rodovia, em busca de uma vida melhor
Art · Humanities · Philosophy · Rural Development and Agriculture · Urban Development and Societal Issues
| Highly cited | No |
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