Les expériences sensibles enfantines dans le processus d’autonomisation

La place des enfants en ville interroge leur capacité à se déplacer librement. Une expérience de déplacement autonome qui tend à devenir moins familière depuis plus de 30 ans. Pour autant, elle peut constituer une routine autant qu’une occasion singulière d’éprouver les espaces de la ville. C’est dans cette perspective que se situe cet article issu de la recherche MOBI’KIDS.À partir d’une approche écologique des conduites enfantines, il s’agit de montrer ce que nous révèlent les formes de sensibilités enfantines au cours des expériences de déplacements quotidiens en ville et comment elles varient d’un contexte urbain à un autre. Ainsi, l’article s’appuie sur un corpus de données issu d’une quarantaine de parcours commentés réalisés avec des enfants de 9-10 ans au cours de trajets école-domicile réalisés dans deux contextes urbains (Rennes centre et Orgères, en périphérie).Les résultats présentés permettent de (1) décrire les expériences sensibles des enfants lors de ces déplacements et la diversité des formes attentionnelles, ainsi que (2) leur rôle (recherche de confort, adaptation, socialisation) dans l’expérience autonome des espaces de la ville et (3) la nature et le rôle de ces expériences (social, cognitif, évaluatif/affectif, signifiant). Les résultats reviennent aussi sur la place des émotions (plaisir/déplaisir, crainte, confiance, etc.) dans l’expérience du déplacement et sur les formes d’improvisation constitutives de ces expériences

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