Anthony Deane et l’affaire des yachts pour Versailles
Bibliographic Data
| ID | 22061411 |
|---|---|
| Authors | Hélène Vérin (Creusot-Loire Entreprises (France), corresponding author) |
| Year | 2023 |
| Volume | 11 |
| Issue | 1 |
| Publication date | 2023-01-01 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | e-Phaïstos (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 2262-7340 • E-ISSN: 2552-0741 |
| Publisher | OpenEdition (PUBLISHER) |
| DOI | 10.4000/ephaistos.11301 |
| OpenAlex | W4367183642 |
| Language | FR |
| References cited | 5 |
A la fin du mois d’août 1675, deux yachts de 49 pieds de long sur 131/2 de large et 3 pieds de tirant d’eau rejoignent la flotille réunie sur le grand canal de Versailles. Ils ont été construits à Portsmouth à l’imitation des yachts du roi Charles II par le célèbre maître charpentier Anthony Deane. On relate ici l’histoire de cette commande de Louis XIV auprès de Charles II, celle des péripéties de la construction et de la décoration des deux yachts, de leur voyage jusqu’à Versailles et des suspicions de « popist plot » que suscita le séjour de Deane en France et qui le conduisit à la Tour de Londres en 1679. A chaque étape de cette affaire, politique et technique s’entremêlent, s’intriquent, se combinent rebondissent l’une sur l’autre, créant un espace d’investigation nouveau où chaque action acquiert de multiples dimensions
Art · Humanities · Historical Art and Culture Studies · Historical Studies and Socio-cultural Analysis · Maritime and Coastal Archaeology · Philosophy
| Highly cited | No |
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