Le bruit des avions, facteur de révélation et de construction de territoires

Bibliographic Data

ID23155290
AuthorsGuillaume Faburel (0009-0009-5391-9137, Université Paris-Est Créteil, corresponding author)
Year2003
Volume32
Issue3
Pages205
Publication date2003-01-01
Peer ReviewedYes
Open AccessNo
TypeARTICLE
VenueL’Espace géographique (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 0046-2497 • E-ISSN: 1776-2936
PublisherCAIRN (PUBLISHER)
DOI10.3917/eg.323.0205
OpenAlexW1491785680
LanguageFR
Citations received9

Exerçant une pression zonale, le bruit des avions peut altérer les vécus spatiaux de communautés entières et les dynamiques locales. À l’occasion de l’évaluation du coût social du bruit des avions à proximité de l’aéroport d’Orly, nous nous sommes intéressé au rôle des spécificités territoriales dans le vécu du bruit, puis aux représentations et pratiques spatiales pouvant découler de ce vécu dès lors singularisé. Une procédure méthodologique en trois temps a été mise en place : entretiens exploratoires, enquête et processus délibératifs avec des riverains de l’aéroport. Les résultats soulignent l’influence du sentiment d’appartenance territoriale dans la délimitation du périmètre géographique de gêne sonore. Ils montrent aussi en retour comment le vécu du bruit des avions pourrait, en forgeant des pratiques et représentations spatialisées, alimenter l’identité locale dès lors en tension avec la symbolique d’altérité spatiale, sociale et politique que l’objet « bruit des avions » véhicule.

Art · Humanities · Agriculture and Rural Development Research · Cultural Identity and Heritage · French Urban and Social Studies

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