Antropología de una aporía urbana

Entre Ser Ciudades Medias E Imaginar La Metrópois

Bibliographic Data

ID3074089
AuthorsJulieta Gaztañaga (0000-0002-1135-1864, Universidad de Buenos Aires, corresponding author)
Year2017
Volume18
Issue45
Publication date2017-12-22
Peer ReviewedYes
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueILUMINURAS (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 1984-1191 • E-ISSN: 1984-1191
PublisherUniversidade Federal do Rio Grande do Sul (PUBLISHER • BR)
DOI10.22456/1984-1191.79123
OpenAlexW2779507666
LanguageES
References cited24

El trabajo busca contribuir, desde la antropología social y con un enfoque etnográfico, a la problematización de la condición relativa de la escala urbana, a través de examinar el proceso político que rodea a un proyecto de infraestructura pública consistente en un viaducto entre las ciudades capitales de las provincias argentinas de Entre Ríos y Santa Fe, separadas por el río Paraná y vinculadas de manera física por un túnel subfluvial. El artículo se ocupa de las prácticas y relaciones sociales asociadas a dicho proceso focalizando de manera heurística en un evento en el cual diferentes actores gubernamentales y especialistas técnicos y académicos movilizaron controversias en torno de la planificación urbana. Como conclusiones, se sirve de la singularidad interpretativa que habilita el concepto de aporía para argumentar que las diversas perspectivas en torno de las transformaciones urbanas implicadas por la obra son parte de un proyecto político de producir lo urbano. Palavras Clave: Antropología. Política. Infraestructura vial. Procesos estatales. Región Centro de Argentina.Anthropology of an urban aporia: between being middle cities and imaging the metropolisAbstractThis article addresses the problem of the relative condition of the urban scale seeking to make a contribution from the social anthropology based on an ethnographic approach. In order to do so it examines the political process surrounding a public infrastructure project consisting of a viaduct between the capital cities of the Argentine provinces of Entre Ríos and Santa Fe, separated by the Paraná River and physically linked by a sub-fluvial tunnel. The article proposes a heuristic way to deal with the practices and social relations concerning the mentioned process by focusing on a specific event in which various governmental actors, and technical and academic specialists mobilized controversies around the urban planning. To conclude, the work calls for the interpretative singularity of the concept of aporia, arguing that the different perspectives on the urban transformations implied by the infrastructure are part of a political project of producing the urban.Keywords: Anthropology. Politics. Road infrastructure. State processes. Central Region of Argentina

Art · Ethnography · Humanities · Political science · Sociology · Anthropology · Indigenous Cultures and History · Latin American Urban Studies · Public Spaces through Art

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