Por mar, terra e ar
Dakar, Natal e as conexões transatlânticas (1880-1940)
Bibliographic Data
| ID | 3828836 |
|---|---|
| Authors | Rubenilson Brazão Teixeira (0000-0001-8472-9197, Universidade Federal do Rio Grande do Norte, corresponding author) |
| Year | 2014 |
| Volume | 76 |
| Issue | 76 |
| Pages | 131-157 |
| Publication date | 2014-09-17 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Cahiers des Amériques latines (BOOK_SERIES) |
| Journal identifiers | ISSN: 1141-7161 • E-ISSN: 2268-4247 |
| Publisher | OpenEdition (PUBLISHER) |
| DOI | 10.4000/cal.3327 |
| OpenAlex | W95627880 |
| Language | EN |
| References cited | 1 |
Natal, capitale de l’état du Rio Grande Norte, Brésil, et Dakar, capitale du Sénégal, situées respectivement dans des points extrêmes de l’Amérique du Sud et de l’Afrique Occidentale, se trouvent dans la distance la plus courte entre les deux continents, séparés par l’Atlantique. Historiquement, ces sites urbains ont été stratégiques depuis les grandes navigations, et sont restés importants aux temps du développement moderne des voies de communications survenues avec la Révolution Industrielle : la navigation à vapeur, le chemin de fer et l’aviation. Cet article explore les similitudes historiques qui sont perceptibles dans la relation que les deux villes ont entretenu avec ces systèmes de communication et dans leurs conséquences en termes urbains et territoriaux, entre 1880 et 1940. L’article analyse également le processus de rapprochement effectif entre les deux villes au cours de la période établie
Art · Geography · Humanities · Political science · African history and culture studies · Global Maritime and Colonial Histories
| Highly cited | No |
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