Infraestrutura de mobilidade urbana e sua articulação com a drenagem sustentável
O reconhecimento da composição de seus revestimentos em um trecho da cidade de Blumenau/SC
Bibliographic Data
| ID | 3856784 |
|---|---|
| Authors | Talita Montagna (0000-0003-4631-522X, Universidade Regional de Blumenau), Rafaela Vieira (0000-0001-6668-8758, Universidade Regional de Blumenau) |
| Year | 2019 |
| Volume | 43 |
| Publication date | 2019-01-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Confins (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1958-9212 • E-ISSN: 1958-9212 |
| Publisher | OpenEdition (PUBLISHER) |
| DOI | 10.4000/confins.24654 |
| OpenAlex | W2996073622 |
| Language | PT |
| Citations received | 1 |
| References cited | 5 |
A construção do espaço urbano tende a produzir uma cobertura impermeável sobre o solo que dificulta a infiltração das águas da chuva, necessitando do auxílio da infraestrutura de drenagem para compensar. Ao bloquear a infiltração da água das chuvas no solo, aumenta-se o escoamento superficial e consequentemente potencializam-se as ameaças de inundações, alagamentos e enxurradas, desencadeadas por eventos hidrológicos, sendo estes frequentes na cidade de Blumenau/SC. No entanto, pode-se promover a integração das infraestruturas básicas de uma cidade, potencializando-as. Como exemplo, tem-se o uso da infraestrutura de mobilidade urbana não motorizada, como calçada, ciclovia, dentre outras para aplicação de técnicas sustentáveis de drenagem urbana. O objetivo da pesquisa é identificar o tipo e extensão dos revestimentos dos espaços públicos que apoiam a mobilidade não motorizada presente no trecho inferior da bacia do ribeirão da Velha em Blumenau/SC visando avaliar a composição destas áreas. O método de procedimento utilizado é o estudo caso e a pesquisa apresenta caráter quali-quantitativo. A pesquisa foi realizada em três etapas: levantamento, sistematização e síntese dos dados. Foi quantificado um total de 218.816,77 m2 de estrutura para mobilidade não motorizada em vias arteriais, coletoras e área de circulação em parques do trecho inferior da bacia do ribeirão da Velha, constituídas principalmente de materiais de base cimentícia. Os três tipos de revestimentos mais observados foram os pavimentos intertravados (41,47%), concreto moldado inloco (21,75%) e o ladrilho hidráulico (13,57%). Esta área construída pode ser adaptada para compor um Sistema Urbano de Drenagem Sustentável, cujas técnicas permitem a infiltração de água no solo, reduzindo as interferências no ciclo natural da água
Art · Humanities · Physics · Geography and Environmental Studies · Urban Stormwater Management Solutions
| Unique citing works | 1 |
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| Citations per year | 0,2 |
| Citation span | 2021 - 2021 (1) |
| Citation velocity | historical |
| Highly cited | No |