A nova geografia da agropecuária brasileira e os desafios logísticos
Bibliographic Data
| ID | 3857600 |
|---|---|
| Authors | Junior Ruiz Garcia (0000-0002-9625-3859, Universidade Federal do Paraná), José Eustáquio Ribeiro Vieira Filho (0000-0002-2682-1240, Institute of Applied Economic Research) |
| Year | 2021 |
| Volume | 50 |
| Publication date | 2021-01-01 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Confins (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1958-9212 • E-ISSN: 1958-9212 |
| Publisher | OpenEdition (PUBLISHER) |
| DOI | 10.4000/confins.37395 |
| OpenAlex | W3178860743 |
| Language | PT |
| Citations received | 2 |
| References cited | 10 |
Desde 1960, a produção agropecuária se expandiu para o interior do Brasil. Os resultados mostraram que até 1997 a produção e exportação de grãos eram dominadas pelas regiões do Arco Sul. Em 2017, o Arco Norte já respondia por 21% do volume exportado, de um total de 91 milhões de toneladas, e por 59% da produção nacional, que alcançou 212 milhões de toneladas. Mato Grosso se tornou o maior produtor de grãos do país, que influenciou a dinâmica espacial da pecuária bovina e na criação de aves e suínos, que se deslocou para o Arco Norte. Embora o Brasil disponha de infraestrutura logística, o transporte está concentrado nas rodovias (61%). Neste aspecto, a política pública em infraestrutura logística passa por enfatizar investimentos públicos e privados no Arco Norte, intensificar o programa de concessões à iniciativa privada, ampliar o sistema de armazenagem e sua integração com os modais de transporte a fim de promover uma maior integração da porteira aos mercados consumidores
Agricultural science · Art · Geography · Humanities · Agricultural and Food Sciences · Environmental Science · Logistics and Infrastructure Analysis · Rural Development and Agriculture
| Citations per year | 1 |
|---|---|
| Citation span | 2024 - 2024 (1) |
| Highly cited | No |