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Circulação, desenvolvimento econômico e ordenamento territorial

Elementos teóricos para análises de pesquisas sobre a Rota de Integração Latino Americana

Bibliographic Data

ID3857738
AuthorsAna Paula Camilo Pereira (0000-0002-4963-4173, European Union of Medical Specialists), Mateus Boldrine Abrita (0000-0002-3327-4556, European Union of Medical Specialists), Rafael Oliveira Fonseca (0000-0002-3267-1832, European Union of Medical Specialists)
Year2021
Volume50
Publication date2021-01-01
Peer ReviewedYes
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueConfins (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 1958-9212 • E-ISSN: 1958-9212
PublisherOpenEdition (PUBLISHER)
DOI10.4000/confins.37445
OpenAlexW3180344682
LanguagePT
Citations received2
References cited6

A Rota de Integração Latino Americana (Rila) é um corredor de transporte rodoviário internacional em implementação que tem o propósito de interligar o Brasil, Paraguai e Argentina aos portos do norte do Chile. É um projeto infraestrutural que tem gerado recorrentes debates socioeconômicos e científicos, sobretudo em Mato Grosso do Sul, seja pelos reflexos na circulação material e imaterial, no desenvolvimento econômico e/ou, consequentemente no ordenamento territorial, com impactos positivos e negativos diretos em seu trajeto. Em vista disso, este trabalho tem como objetivo realizar uma análise dos elementos teóricos sobre circulação, desenvolvimento econômico e ordenamento territorial visando oferecer um suporte teórico-conceitual para decorrentes pesquisas no âmbito da Rila. Para isso apresenta-se no artigo primeiramente uma discussão acerca da circulação, após apresentamos uma análise sobre as possibilidades de desenvolvimento econômico, na sequência abordaremos a temática do ordenamento territorial e, por fim algumas considerações finais

Humanities · Physics · Political science · Fiscal Policy and Economic Growth · Philosophy · Regional Development and Innovation · Urban Development and Societal Issues

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Unique citing works2
Citations per year0,67
Citation span2023 - 2026 (4)
Citation velocitycurrent
Highly citedNo
Citation typesNeutral: 2

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