Conversas de lotação
Política, cidade e cotidiano nas crônicas cariocas de José Lins do Rego (1944-1956)
Bibliographic Data
| ID | 3922872 |
|---|---|
| Authors | Bernardo Buarque De Hollanda (0000-0001-7781-4684, Fundação Getulio Vargas), Regiane Augusto De Mattos (0000-0003-3169-1978, Pontifícia Universidade Católica do Rio de Janeiro, corresponding author) |
| Year | 2020 |
| Volume | 21 |
| Issue | 43 |
| Pages | 237-264 |
| Publication date | 2020-04-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Topoi (Rio de Janeiro (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1518-3319 • E-ISSN: 2237-101X |
| Publisher | FapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER) |
| DOI | 10.1590/2237-101x02104311 |
| OpenAlex | W3016352207 |
| SCIELO_PID | S2237-101X2020000100237 |
| Language | PT |
| References cited | 4 |
O presente artigo argumenta que uma série inédita de crônicas de autoria de José Lins do Rego (1901-1957) contribui para compreender importantes aspectos da vida social e política do Rio de Janeiro, então capital da República, durante as décadas de 1940 e 1950. Os milhares de microtextos publicados pelo romancista nordestino no jornal O Globo, em coluna intitulada Conversa de lotação, nunca lançados em livro pelo escritor, revelam o cotidiano do Distrito Federal sob a ótica intersubjetiva de seus habitantes. A base para tanto são as interações diárias do cronista com os passageiros de um meio de transporte coletivo, característico da cidade em meados do século XX, em seu translado da Zona Sul para o Centro da cidade. A seleção de artigos aqui reproduzida procura ser uma amostra das questões debatidas nessa espécie de espaço público transitório, o veículo lotação, por intermédio de seus cidadãos-passageiros. Para efeito de recorte de uma produção bastante extensa, enfocamos dois ângulos principais: de um lado, o debate nacional em torno das eleições para a presidência da República, em outubro de 1950; de outro, os problemas de âmbito municipal, relativos ao crescimento urbano da cidade no princípio daquele decênio, a partir dos relatos capturados pela crônica de Lins do Rego, acerca dos engarrafamentos e de outros transtornos vivenciados pela população no dia a dia da cidade do Rio de Janeiro
Art · Humanities · Political science · Urban and sociocultural dynamics · Urban Development and Societal Issues
| Citation velocity | historical |
|---|---|
| Highly cited | No |