Fusão ou aquisição de ferrovias? As transações econômicas envolvendo a Rio Claro Railway Company (1888-1892)
Bibliographic Data
| ID | 3922968 |
|---|---|
| Authors | Guilherme Grandi (0000-0002-6040-0650, Universidade de São Paulo, corresponding author) |
| Year | 2020 |
| Volume | 21 |
| Issue | 44 |
| Pages | 475-496 |
| Publication date | 2020-08-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Topoi (Rio de Janeiro (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1518-3319 • E-ISSN: 2237-101X |
| Publisher | FapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER) |
| DOI | 10.1590/2237-101x02104410 |
| OpenAlex | W3048359688 |
| SCIELO_PID | S2237-101X2020000200475 |
| Language | PT |
| Citations received | 1 |
| References cited | 4 |
O tema deste artigo são as transações econômicas envolvendo a Rio Claro Railway Company. O objetivo é analisar os motivos que levaram investidores britânicos a adquirem a companhia e, pouco tempo depois, revendê-la à Companhia Paulista de Vias Férreas e Fluviais. Propõe-se investigar se a rentabilidade da ferrovia estava condicionada à capacidade e disposição dos proprietários de expandir as linhas com regularidade. Assim, buscou-se avaliar se os proprietários britânicos tinham ou não interesse na continuidade dos investimentos de ampliação da linha principal e dos ramais que compunham a extensão total da Rio Claro durante o período assinalado
Business · Humanities · Political science · History of Colonial Brazil · Philosophy · Transport and Economic Policies · Urban Development and Societal Issues
| Unique citing works | 1 |
|---|---|
| Citations per year | 0,33 |
| Citation span | 2023 - 2023 (1) |
| Citation velocity | historical |
| Highly cited | No |
| Citation types | Neutral: 1 |