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Sistema e meios de transporte em São Paulo a partir da obra de Sérgio Buarque de Holanda

Bibliographic Data

ID4077690
AuthorsGuilherme Grandi (0000-0002-6040-0650, Universidade de São Paulo, corresponding author)
Year2020
Volume39
Publication date2020-01-01
Peer ReviewedYes
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueHistória (São Paulo (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 0101-9074 • E-ISSN: 1980-4369
PublisherFapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER)
DOI10.1590/1980-4369e2020027
OpenAlexW3048194470
SCIELO_PIDS0101-90742020000100207
LanguagePT
References cited5

O presente artigo trata dos caminhos por terra e dos cursos fluviais que se entrecruzavam e se complementavam por toda a área da "Paulistânia", formando um complexo sistema de vias de transporte, tema exaustivamente abordado por Sérgio Buarque de Holanda em três dos seus trabalhos como historiador: Monções, Caminhos e fronteiras e Capítulos de expansão paulista. O objetivo do artigo é demonstrar a essencialidade da obra de Buarque de Holanda para a pesquisa historiográfica sobre a introdução e o desenvolvimento dos meios de transporte, primeiro, na capitania e, em seguida, na província de São Paulo. Conclui-se, por meio do exame de tais trabalhos, que houve na Região Centro-Sul do país, entre os séculos XVI e XIX, uma evolução gradativa das modalidades de transporte que vai do apresamento e dos descimentos de indígenas até o advento das ferrovias, passando pelas monções de povoado e pelas tropas de muares

Art · Humanities · Colonialism, slavery, and trade · History of Colonial Brazil · Urban Development and Societal Issues

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Citation velocityhistorical
Highly citedNo

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