Quand les constructeurs automobiles façonnent la sécurité routière. La médiatisation des accidents de la route aux Etats-Unis
Bibliographic Data
| ID | 4078752 |
|---|---|
| Authors | Fabrice Bardet (0000-0002-1530-3579, corresponding author) |
| Year | 2008 |
| Volume | 26 |
| Issue | 147 |
| Pages | 87-113 |
| Publication date | 2008-02-28 |
| Open Access | No |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Réseaux (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0751-7971 • E-ISSN: 1777-5809 |
| Publisher | Lavoisier (PUBLISHER • FR) |
| DOI | 10.3166/réseaux.147.87-113 |
| OpenAlex | W1975565749 |
| Language | FR |
| Citations received | 3 |
La statistique, qui fournit une representation simplifiee et supposee objective des phenomenes, constitue un media efficace pour faire emerger les problemes publics. Sa sociologie offre ainsi un prisme original d'observation des phenomenes de mediatisation. A l'oree du developpement de l'industrie automobile, dans les Etats-Unis du debut du XX e siecle, la statistique des accidents de la circulation est au coeur d'une controverse nationale dont l'issue semble pouvoir hypothequer le succes annonce du produit automobile. Les enjeux economiques sont tels que les principaux protagonistes de cette bataille sont des industriels. L'histoire eclaire la dimension politique de la statistique des accidents de la circulation qui, d'abord americaine, fut ensuite importee en France
Art · Humanities · Political science · French Urban and Social Studies
| Citations per year | 0.17 |
|---|---|
| Citation span | 2008 - 2015 (8) |
| Highly cited | No |