Le grand commerce frison au début du Moyen Age
Une Mise À Jour
Bibliographic Data
| ID | 4131698 |
|---|---|
| Authors | Stéphane Lebecq (Institut de Recherches Historiques du Septentrion, corresponding author) |
| Year | 1997 |
| Volume | 79 |
| Issue | 322 |
| Pages | 995-1005 |
| Publication date | 1997-01-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | No |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Revue du Nord (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0035-2624 • E-ISSN: 2271-7005 |
| Publisher | PERSEE Program (PUBLISHER) |
| DOI | 10.3406/rnord.1997.5275 |
| OpenAlex | W2511049324 |
| Language | FR |
Cet article veut mettre à jour ou corriger certains aspects d'une thèse publiée en 1983 sur Marchands et navigateurs frisons du haut Moyen Age. Il utilise en particulier les résultats des fouilles récentes de York, Ipswich, Londres, Ribe et Birka pour réapprécier les positions du commerce frison en Angleterre et en Scandinavie. S'il réaffirme le rôle des anciens Frisons dans la mise au point des bateaux a fond plat ou arrondi des types de la « proto-kogge » et de la « proto-hulk», il prend en compte la nouvelle datation (v. 1100) de la fameuse épave n° 1 d'Utrecht, qui interdit désormais de voir en elle un témoin ou un vecteur du grand commerce frison de la haute époque
Art · Humanities · Maritime and Coastal Archaeology · Medieval Literature and History
| Citation velocity | historical |
|---|---|
| Highly cited | No |