Luchtvaart in Guyana
Bibliographic Data
| ID | 4224244 |
|---|---|
| Authors | Jhr L C Van Panhuys (corresponding author) |
| Year | 1921 |
| Volume | 2 |
| Issue | 1 |
| Pages | 321-332 |
| Publication date | 1921-01-01 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | New West Indian Guide / Nieuwe West-Indische Gids (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1382-2373 • E-ISSN: 2213-4360 |
| Publisher | Walter de Gruyter GmbH (PUBLISHER • DE) |
| DOI | 10.1163/22134360-90001829 |
| OpenAlex | W2090005412 |
| Language | EN |
De bekwame samensteiler van het artikel, in dit tijdschrift, over de mogelijkheid van een economische waardebepaling van Suriname met behulp van vliegtuigen, de thans naar Spitsbergen vertrokken mijningenieur E. C. Abendanon (zie De West-Indische Gids jaargang 1, biz. 165 174), heeft niet kunnen vermoeden hoe spoedig haast tegelijkertijd met het neerschrijven van zijn studie zijn toekomstdroom, ten minste voor een deel, tot een begin van uitvoering zou komen. Alleen maar, niet in Suriname, doch in de nabuurkolonie, Cayenne of Fransch-Guyana. Een, eerst dezer dagen, hier te lande ontvangen exemplaar van het ambtelijk verslag van de vergadering van den „Conseil General van 16 Augustus 1919, bijlage van het Journal Officiel van de Kolonie van 17 April 1920, leert dienaangaande het volgende. Het Statenlid Saccharin, voorzitter van de Commissie van Rapporteurs, las in die vergadering een brief voor van den kapitein-luitenant (thans kapitein) ter zee Dutertre, administrateur, afgevaardigd door de vereeniging „Transports Aeriens Guyanais van 21 Juli t. v. aan den Gouverneur van Fransch-Guyana. Daarin Staat, dat de vliegtuigen van de vereeniging zullen worden benut tot twee wel van elkander te onderscheiden doeleinden namelijk voor: Io. verkenningsen opnemingsdienst (kartografische opname); 2°. Regelmatig luchtverkeer voor reizigers en
Art · Humanities · Theology · International Law and Aviation · Law, logistics, and international trade · Philosophy · Transport and Economic Policies
| Highly cited | No |
|---|