Jamais sans ma voiture ? Les banlieusards des franges de Québec

Bibliographic Data

ID4458620
AuthorsAndrée Fortin (0000-0001-5727-8650, Université Laval), Marie-Hélène Villeneuve (Étudiante à la maîtriseDépartement de science politique,Université d’Ottawa.), Martin Rioux (Étudiant en droit,Université McGill.)
Year2009
Volume49
Issue3
Pages447-473
Publication date2009-02-05
Open AccessNo
TypeARTICLE
VenueRecherches sociographiques (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 0034-1282 • E-ISSN: 1705-6225
PublisherConsortium Erudit (PUBLISHER • CA)
DOI10.7202/019876ar
OpenAlexW1571048429
LanguageFR
Citations received1
References cited18

Le rapport à l'automobile de 70 résidents de secteurs périphériques de l'agglomération de Québec, non desservis par le transport en commun, est analysé à travers leurs comportements de mobilité, ainsi que leurs discours sur l'environnement et l'automobile. Leurs déplacements quotidiens varient beaucoup et tous les actifs ne se déplacent pas quotidiennement vers le centre-ville. Des différences selon l'âge et le sexe caractérisent non tant les comportements en tant que tels, mais plutôt le rapport affectif ou fonctionnel entretenu envers la voiture. Si les femmes aiment conduire leur voiture dans la même proportion que les hommes, ce n'est pas pour les mêmes raisons. Diminuer le recours à la voiture individuelle, ce serait transformer en profondeur tout un mode de vie ; comprendre ce mode de vie et ce pour quoi plusieurs personnes l'apprécient est essentiel dans l'atteinte de cet objectif

Art · Humanities · Political science · French Urban and Social Studies · Urban Transport and Accessibility

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