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Paris et ses transports XIXe-XXe siecles. Deux siecles de decisions pour la ville et sa region

Bibliographic Data

ID4606012
AuthorsDanièle Voldman (Laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés), Dominique Larroque, Michel Margairaz, Pierre Zembri (0000-0002-4385-583X, Laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés), Geneviève Chauveau, Nicolas Neiertz, Marie-Noelle Polineau
Year2003
Issue77
Pages135
Publication date2003-01-01
Peer ReviewedYes
Open AccessNo
TypeARTICLE
VenueVingtième Siècle Revue d histoire (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 0294-1759 • E-ISSN: 1950-6678
PublisherJSTOR (PUBLISHER)
DOI10.2307/3772239
OpenAlexW2004586740
LanguageFR
Citations received2

Pierre Zembri a plus particulierement etudie les changements d'echelle et l'emergence de nouveaux enjeux sur la periode 1958-1999. De facon plus detaillee, il a analyse l'integration du transport dans une politique d'amenagement volontariste de 1958 a 1976, puis le decalage croissant avec les realites regionales entre 1976 et 1988, et enfin l'apparition de nouveaux acteurs et de nouveaux enjeux depuis 1988

Art · Humanities · French Urban and Social Studies

  • Les invasions barbares ou le tramway criminel (Paris, 1872-1914)

    Alain Faure•Le Mouvement social•2019

  • The impact of urban public transportation evidence from the Paris region

    Open Access•Thierry Mayer, Corentin Trevien•Journal of Urban Economics•2017

Unique citing works2
Citations per year0,22
Citation span2017 - 2019 (3)
Citation velocityhistorical
Highly citedNo
Citation typesNeutral: 2
Ethnos_APP • Open Source Project • MIT License • Frontend v2.0.0 • Privacy and Cookies • API Documentation: api.ethnos.app/docs • API Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17049435 • Frontend Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17050053 • cruz.rio.br • Expectantes Misericordiae