Covid-19 y movimientos de población entre la jerarquía urbana en México. Un análisis utilizando datos digitales
Bibliographic Data
| ID | 4609641 |
|---|---|
| Authors | Miguel González-Leonardo (0000-0003-2508-7977, El Colegio de México), Carmen Cabrera-Arnau (0000-0002-2732-6436, University of Liverpool), Robert Neville (0009-0003-0278-2675, University of Liverpool), Andrea Nasuto (0000-0003-2915-7100, University of Liverpool), Francisco Rowe (0000-0003-4137-0246, University of Liverpool) |
| Year | 2024 |
| Volume | 39 |
| Issue | 3 |
| Pages | 1-23 |
| Publication date | 2024-08-20 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Estudios Demográficos y Urbanos (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0186-7210 • E-ISSN: 2448-6515 |
| Publisher | El Colegio de Mexico, A.C (PUBLISHER) |
| DOI | 10.24201/edu.v39i3.2239 |
| OpenAlex | W4401757424 |
| Language | ES |
| References cited | 30 |
Estudios previos en países del Norte Global han documentado el descenso de los movimientos internos de población durante la pandemia de COVID-19, acompañado del aumento de los desplazamientos desde las grandes ciudades hacia áreas menos densamente pobladas. Sin embargo, no hay evidencias consistentes sobre el efecto de la pandemia en los movimientos de población a través de la jerarquía urbana en el Sur Global. En esta investigación se utilizan datos de telefonía móvil de usuarios de Facebook entre abril de 2020 y mayo de 2022 para analizar cómo cambiaron las intensidades y los patrones de movilidad de larga distancia (>100 km) entre diferentes categorías de densidad de población durante la COVID-19 en México. Los resultados muestran un descenso del 40% en los movimientos de usuarios en el periodo de abril a diciembre de 2020. Al contrario que en los países desarrollados, no se identificó un aumento en los desplazamientos desde las grandes ciudades, sino un descenso generalizado tanto en los flujos de salida como en los de entrada en todas las categorías de densidad de población, excepto en los movimientos interrurales. Además, la mayor reducción se registró en los desplazamientos desde y hacia las grandes ciudades, que cayeron 50%. Al igual que en el Norte Global, las intensidades y los patrones de movilidad recuperaron progresivamente los valores y tendencias observados con anterioridad a la COVID-19 durante 2021 y 2022, aunque las grandes ciudades mostraron una recuperación más lenta y siguieron registrando movimientos de salida y entrada ligeramente inferiores aún en mayo de 2022
Art · Coronavirus disease 2019 (COVID-19 · Humanities · Political science · COVID-19 Pandemic Impacts · Latin American Urban Studies · Urban Transport and Accessibility
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Critical Commentary
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| Citation velocity | historical |
|---|---|
| Highly cited | No |