Carretas y transporte terrestre bioceánico
La ruta Buenos Aires-Mendoza en el siglo XVIII
Bibliographic Data
| ID | 4791964 |
|---|---|
| Authors | Pablo Lacoste (0000-0003-1876-8141, University of Talca, corresponding author) |
| Year | 2006 |
| Volume | 31 |
| Issue | 1 |
| Publication date | 2006-11-17 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Estudos Ibero-Americanos (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0101-4064 • E-ISSN: 1980-864X |
| Publisher | Edipucrs (PUBLISHER • BR) |
| DOI | 10.15448/1980-864x.2005.1.1323 |
| OpenAlex | W1572766489 |
| Language | ES |
| Citations received | 4 |
A carreta foi o principal meio de transporte terrestre na América colonial entre os séculos XVI e XIX. Uma das rotas mais utilizadas foi Buenos Aires-Mendoza, estabelecendo uma ligação entre os mercados do Atlântico e do Pacífico. Este artigo examina essas rotas, ao final do século XVIII, com base no processamento das viagens de 16.000 carretas. O tema será aprofundado em um segundo trabalho intitulado "Los troperos y los orígenes de la burguesía en el Cono Sur de América colonial" (previsto para o próximo número de Estudos Ibero-Americanos). Abstract The wagon was the main terrestrial facility in colonial America from the XVIth century until 1850. One of the most important routes to connect Atlantic and Pacific markets was Buenos Aires-Mendoza. This paper explores this route during the late XVIII century, based on 16.000 wagon trips. This subject will be further studied in the paper "Wagon drivers and the origin of the bourgeoisie in colonial America" (in the next edition of Estudos Ibero-Americanos). Palavras chave: Carretas. Transporte terrestre colonial. Rotas bi-oceânicas. Key words: Wagon. Colonial terrestrial transportation. Atlantic-Pacific routes
Archaeology · Art · Colonialism · Geography · Humanities · Argentine historical studies
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| Citations per year | 0.07 |
|---|---|
| Citation span | 1970 - 2026 (57) |
| Highly cited | No |