L'industrie de la migration
Organiser la mobilité dans le système migratoire Mexique-États-Unis
Bibliographic Data
| ID | 4882905 |
|---|---|
| Authors | Rubén Hernández-León (0009-0001-3026-0730, California State University Los Angeles, corresponding author) |
| Year | 2012 |
| Volume | 1296 |
| Issue | 1296 |
| Pages | 34-44 |
| Publication date | 2012-03-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | No |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Hommes & migrations (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1142-852X • E-ISSN: 2262-3353 |
| Publisher | OpenEdition (PUBLISHER) |
| DOI | 10.4000/hommesmigrations.1508 |
| OpenAlex | W1659476587 |
| Language | EN |
| Citations received | 9 |
| References cited | 4 |
Entre le Mexique et les États-Unis, le transport des migrants est devenu une véritable industrie. Des compagnies d’autocars ayant pignon sur rue disputent ce juteux marché à de multiples acteurs informels équipés de camionnettes qui sillonnent les régions frontalières. Suivant qu’ils aient ou non des papiers, les migrants font appel à l’un ou l’autre de ces modes de transport. Monterrey, Houston, Tijuana ou San Diego constituent les plaques tournantes de ce commerce dont l’objet est de vendre aux migrants les conditions de leur mobilité
Art · Humanities · Political science · French Urban and Social Studies · Multiculturalism, Politics, Migration, Gender
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| Unique citing works | 9 |
|---|---|
| Citations per year | 0,69 |
| Citation span | 2013 - 2025 (13) |
| Citation velocity | recent |
| Highly cited | No |
| Citation types | Neutral: 9 |