L'intérêt général
De nouvelles exigences. Débat autour d'une autoroute
Bibliographic Data
| ID | 5125735 |
|---|---|
| Authors | Gilles Novarina (Laboratoire Pacte, corresponding author) |
| Year | 2005 |
| Volume | 99 |
| Issue | 1 |
| Pages | 6-13 |
| Publication date | 2005-01-01 |
| Open Access | No |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Les Annales de la Recherche Urbaine (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0180-930X • E-ISSN: 2497-7098 |
| Publisher | PERSEE Program (PUBLISHER) |
| DOI | 10.3406/aru.2005.2620 |
| OpenAlex | W1029382375 |
| Language | FR |
L'invocation de l'intérêt général par les services de l'Etat, les élus des différents échelons territoriaux, les habitants, les usagers et leurs représentants converge rarement sur un but commun identifiable qui transcenderait les volontés particulières. L'observation des conflits liés à la traversée autoroutière des espaces situés entre Grenoble et Sisteron montre que les procédures de concertation servent surtout à raisonner publiquement sur des visions différentes du territoire. L'enjeu de l'action publique aujourd'hui est moins de traduire dans les décisions un hypothétique intérêt général que d'établir des espaces de débat les plus accessibles et les plus transparents possible
Humanities · Political science · Aging, Elder Care, and Social Issues · French Urban and Social Studies · Philosophy · Social Sciences and Governance
| Highly cited | No |
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