Governança e mobilidade inteligente para proteção do patrimônio
Bibliographic Data
| ID | 5137936 |
|---|---|
| Authors | Paulo Gustavo Sehn (0000-0001-9058-9629), Patrícia Kayser Vargas Mangan (0000-0001-9929-8887) |
| Year | 2024 |
| Volume | 16 |
| Issue | 30 |
| Pages | 207-228 |
| Publication date | 2024-01-24 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Revista Memória em Rede (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 2177-4129 • E-ISSN: 2177-4129 |
| Publisher | Universidade Federal de Pelotas (PUBLISHER) |
| DOI | 10.15210/rmr.v16i30.25594 |
| OpenAlex | W4405073976 |
| Language | PT |
Este artigo objetiva problematizar os impasses entre o propósito das cidades e alguns dos problemas advindos da ascendente urbanização. Os desafios para a gestão das cidades em crescimento são consideráveis, mas quando as tecnologias que viabilizam cidades inteligentes passam a fazer parte do planejamento urbano, muitos destes problemas poderão ser amenizados ou até eventualmente solucionados. Um exemplo é o impacto gerado no patrimônio material pela poluição dos veículos automotores, no qual a mobilidade inteligente e meios de transporte alternativos podem ser fomentados para a minimização destes impactos. Considera-se que a tecnologia da informação e da comunicação terá que compor a gestão pública e fornecer dados para uma gestão inteligente, inclusive na dimensão de divulgação e preservação dos bens culturais. Por meio de pesquisa bibliográfica, este artigo avalia como as cidades inteligentes poderão minimizar os impactos gerados pela crescente urbanização na preservação de patrimônio material
Business · Humanities · Political science · Computer Science · Philosophy · Urban Development and Societal Issues
| Highly cited | No |
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