Percepção de risco do Motociclista Infrator

Bibliographic Data

ID5312835
AuthorsCassiano Ferreira Novo (Universidade Federal do Paraná; Pontifícia Universidade Católica do Paraná, Brasil), Diogo Picchioni Soares (Universidade Federal do Paraná; Universidade Federal de Santa Catarina, Brasil), Jéssica Carla De Souza Miolla (Universidade Federal do Paraná), Iara Picchioni Thielen (Universidade Federal de Santa Catarina; Universidade Federal do Paraná, Brasil)
Year2015
Volume35
Issue4
Pages991-1006
Publication date2015-12-01
Peer ReviewedYes
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenuePsicologia Ciência e Profissão (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 1414-9893 • E-ISSN: 1982-3703
PublisherFapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER)
DOI10.1590/1982-3703000182014
OpenAlexW2280376674
SCIELO_PIDS1414-98932015000400991
LanguagePT
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Embora a motocicleta represente alternativa para os usuários que desejam maior agilidade e mobilidade em um contexto balizado por congestionamentos e pela pressão do tempo, é também responsável pelo aumento de acidentes de trânsito nas vias urbanas. Uma das principais causas de acidentes de trânsito está relacionada às infrações cometidas. O debate sobre os fatores que influenciam o comportamento infrator perpassa a investigação de dimensões do processo decisório balizador da conduta indesejada, que é realizada com utilização do paradigma psicométrico da percepção de risco, fornecendo elementos teóricos utilizados nesta pesquisa para investigar a percepção de risco do motociclista infrator. Quatro das principais infrações de trânsito cometidas no Paraná e destacadas em acidentes com motociclistas foram analisadas: excesso de velocidade, avanço de sinal vermelho, uso de celular durante a direção e embriaguez na condução. Foram entrevistados 90 motociclistas infratores, que frequentavam o Curso de Reciclagem do DETRAN/PR em Curitiba, por meio da aplicação de questionário com perguntas fechadas e abertas. Os resultados da pesquisa indicam que o cometimento das infrações está relacionado à familiaridade com a conduta arriscada, à quantidade de risco percebido, à ideia de controle dos riscos e aos benefícios associados, corroborando o paradigma psicométrico da percepção de risco

Art · Humanities · Injury Epidemiology and Prevention · Risk Perception and Management · Traffic and Road Safety

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