Impactos da Covid-19 na Mobilidade, na Acessibilidade e no Trabalho do Psicólogo do Trânsito
Bibliographic Data
| ID | 5313247 |
|---|---|
| Authors | Fábio De Cristo (0000-0001-5188-0376, Universidade Federal do Rio Grande do Norte), Renan Da Cunha Soares Júnior (0000-0001-7477-6141, Universidade Católica Dom Bosco), Karla Garcia Luiz (0000-0002-5066-3764, Universidade Federal de Santa Catarina), Andréa Dos Santos Nascimento (0000-0002-1381-9256, Universidade Federal do Espírito Santo) |
| Year | 2020 |
| Volume | 40 |
| Publication date | 2020-01-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Psicologia Ciência e Profissão (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1414-9893 • E-ISSN: 1982-3703 |
| Publisher | FapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER) |
| DOI | 10.1590/1982-3703003242863 |
| OpenAlex | W3111974485 |
| SCIELO_PID | S1414-98932020000100652 |
| Language | PT |
| References cited | 3 |
Neste artigo, discutem-se os impactos da Covid-19 na mobilidade, na acessibilidade de pessoas com deficiência e no trabalho do psicólogo do trânsito. Em relação à mobilidade, são apontados dados sobre a demanda de viagem nos transportes urbanos e suas repercussões sociais e econômicas, como o desemprego e o incremento do transporte clandestino com o fechamento de empresas de transporte. São discutidos também o uso de transportes sustentáveis como alternativa e o investimento em comunidades locais autossuficientes para diminuir os deslocamentos. Em relação aos impactos na acessibilidade, comentaremos sobre os avanços na legislação e a mudança de cultura visando à concretização das práticas de inclusão. Também exemplificamos como pessoas com deficiência vivenciam riscos adicionais de contrair a Covid-19 nos deslocamentos. Quanto aos impactos no trabalho do psicólogo do trânsito, analisam-se a suspensão das atividades presenciais e seu retorno e como os psicólogos continuaram desempenhando seu trabalho, desde a perícia psicológica para a habilitação e docência, passando pela gestão de projetos e políticas públicas (e.g., educação para o trânsito) e de associações profissionais. As expectativas para o pós-pandemia e os seus aprendizados também são discutidas. Conclui-se que a pandemia da Covid-19 potencializou o contexto, já presente antes da pandemia, de desigualdade estrutural nas cidades, na mobilidade e na acessibilidade, bem como acentuou a necessidade de adaptação dos processos de trabalho da psicologia. Vislumbram-se mudanças e avanços possíveis, priorizando a diversidade da coletividade na busca de soluções que atendam aos mais diversos grupos de pessoas
Business · Humanities · Physics · Political science · Behavioral Health and Interventions · Medicine · Philosophy · Urban Green Space and Health · Urban Transport and Accessibility
| Citation velocity | historical |
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| Highly cited | No |