Protesto, insubordinação e reminiscências da escravidão na construção da ferrovia Bahia-Minas na década da abolição

Bibliographic Data

ID5331750
AuthorsIacy Maia Mata (0000-0002-2790-9623, Universidade Federal da Bahia), Robério Santos Souza (0000-0002-5380-3363, Universidade do Estado da Bahia)
Year2020
Volume12
Pages1-19
Publication date2020-12-07
Peer ReviewedYes
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueRevista Mundos do Trabalho (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 1984-9222 • E-ISSN: 1984-9222
PublisherUniversidade Federal de Santa Catarina (UFSC) (PUBLISHER)
DOI10.5007/1984-9222.2020.e75386
OpenAlexW3112800410
LanguagePT
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References cited8

Em 1888 foi abolida a escravidão no Brasil. A década da abolição, no extremo sul da Bahia, foi acompanhada de conflitos e tensões envolvendo senhores, escravos, abolicionistas e autoridades provinciais. A este cenário se somou a presença de uma multidão de trabalhadores para a construção da estrada de ferro Bahia-Minas, oriundos de várias regiões. Os operários que construíam a ferrovia protagonizaram uma série de protestos, motins e reivindicações ao longo da década, contribuindo para o "clima de instabilidade" que marcou as lutas em torno da escravidão e da liberdade na região. Em 1888, depois da aprovação da lei de 13 de maio, após um protesto armado, uma turma de trabalhadores portugueses engajados nas obras da estrada de ferro foi presa no tronco e permaneceu durante meses na prisão. Este artigo, através da documentação policial e judicial, analisa este episódio e discute as reminiscências escravistas nas relações de trabalho na ferrovia no período imediato à abolição

Art · Humanities · Political science · Colonialism, slavery, and trade · History of Colonial Brazil · Sociology and Education in Brazil

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