Mobilidade, Acessibilidade E Produtividade
Nota Sobre a Valoração Econômica Do Tempo De Viagem Na Região Metropolitana De São Paulo
Dados Bibliográficos
| ID | 5722641 |
|---|---|
| Autores | Eduardo Amaral Haddad (0000-0001-6564-6716, Universidade de São Paulo), Renato Schwambach Vieira (0000-0002-2371-0895, University of Illinois System) |
| Ano | 2015 |
| Volume | 19 |
| Fascículo | 3 |
| Páginas | 343-365 |
| Data de publicação | 2015-12-01 |
| Peer Reviewed | Sim |
| Open Access | Sim |
| Tipo | ARTICLE |
| Periódico | Revista de Economia Contemporânea (JOURNAL) |
| Identificadores do periódico | ISSN: 1415-9848 • E-ISSN: 1980-5527 |
| Editora | FapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER) |
| DOI | 10.1590/198055271931 |
| OpenAlex | W2334473799 |
| SCIELO_PID | S1415-98482015000300343 |
| Idioma | EN |
| Citações recebidas | 2 |
| Referências citadas | 14 |
O objetivo deste artigo é introduzir no debate sobre valoração do tempo de viagem dos trabalhadores urbanos uma visão alternativa sobre a integração de alguns de seus canais de transmissão para a economia. A relação entre tempo de deslocamento, mobilidade e produtividade é explorada, juntamente com a possibilidade de se capturar seus efeitos de equilíbrio geral em um sistema econômico espacial. O método proposto é aplicado para o caso da RMSP. Além de oferecermos parâmetros adicionais para avaliação econômica de projetos de mobilidade urbana na RMSP, efetuamos o cálculo das perdas econômicas associadas às fricções de mobilidade excessivas na região
Humanities · Political science · Philosophy · Transportation Planning and Optimization · Urban and Freight Transport Logistics · Urban Transport and Accessibility
Multiple equilibria and structural transition of non-monocentric urban configurations
How Accessibility Shapes Land Use
How do firms redline workers
Size, Sprawl, Speed and the Efficiency of Cities
A Theory of the Allocation of Time
Measurement of Travel Time Values and Opportunity Cost from a Discrete-Choice Model
| Obras citantes distintas | 2 |
|---|---|
| Citações por ano | 0,2 |
| Intervalo de citações | 2016 - 2020 (5) |
| Velocidade de citação | historical |
| Altamente citado | Não |
| Tipos de citação | Neutras: 1 |