Arborização de acompanhamento viário e parâmetros de ocupação do solo
Método Para Levantamento De Dados Qualiquantitativos
Bibliographic Data
| ID | 5843439 |
|---|---|
| Authors | Ricardo Massulo Albertin (0000-0001-7619-7370), Frederico Fonseca Da Silva (0000-0003-2817-6983, Instituto Federal do Paraná), Fabio Angeoletto (0000-0002-3084-3928, Universidade Federal de Mato Grosso), Bruno Luiz Domingos De Angelis (0000-0002-0489-6903, Universidade Estadual de Maringá) |
| Year | 2020 |
| Volume | 12 |
| Publication date | 2020-01-01 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | urbe Revista Brasileira de Gestão Urbana (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 2175-3369 • E-ISSN: 2175-3369 |
| Publisher | FapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER) |
| DOI | 10.1590/2175-3369.012.e20190092 |
| OpenAlex | W3026470970 |
| SciELO | S2175-33692020000100214 |
| Language | PT |
| Citations received | 1 |
| References cited | 3 |
O projeto de arborização vinculado ao planejamento urbano possibilita um ambiente mais saudável e, com isso, a redução de impactos negativos, tanto para as árvores quanto para o entorno. O objetivo deste trabalho foi estudar a relação entre os parâmetros de ocupação do solo e a arborização de acompanhamento viário na cidade de Maringá, no Paraná, Brasil. Para a pesquisa de levantamento em campo, estruturou-se uma planilha desenhada a partir de duas vertentes: parâmetros de ocupação do solo e arborização de acompanhamento viário. Desenvolveu-se um método de avaliação de 52 parâmetros. Com isso, determinou-se o grau de compatibilidade das árvores com a ocupação na zona de comércio central (ZCC), na qual o plantio de árvores de acompanhamento viário não se realiza de acordo com os parâmetros de ocupação do solo. Essa incompatibilidade resulta em uma gestão da arborização menos eficaz e ao mesmo tempo mais custosa em razão do incremento das podas
Urban Arborization and Environmental Studies · Urban Green Space and Health · Urban Transport and Accessibility
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