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Transporte público en Ecuador

Evaluación De Dinámica, Seguridad Y Acceso Al Servicio De Taxis

Bibliographic Data

ID5937869
AuthorsAnderson Argothy (0000-0003-4887-1625, Universidad Técnica de Ambato), Cristian Andrade (0000-0002-0220-7481, Universidad Técnica del Norte), Jorge Bernal (0000-0002-3535-6205), Jorge Luis Bernal Yamuca (0000-0003-4636-9789, Universidad Técnica Estatal de Quevedo), Karla Donoso (0000-0003-1540-0966, San Antonio College)
Year2023
Issue50
Publication date2023-12-14
Open AccessYes
TypeARTICLE
VenueTerritorios (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 0123-8418 • E-ISSN: 2215-7484
PublisherOur Lady of the Rosary University (PUBLISHER • CO)
DOI10.12804/revistas.urosario.edu.co/territorios/a.11374
OpenAlexW4389751439
LanguageES
References cited3

El objetivo de esta investigación fue evaluar desde una perspectiva multidimensional la situación actual del transporte público en la ciudad de Ibarra (Ecuador). Se utilizaron datos obtenidos de la Empresa Pública Movildelnor y del Instituto Ecuatoriano de Estadística y Censos, además de los obtenidos de una encuesta a 391 usuarios de taxi de la ciudad de Ibarra. Los resultados se analizaron mediante el uso de estadística descriptiva y la aplicación de un modelo econométrico, a fin de estimar las variables que inciden en la frecuencia de uso del servicio. Un resultado importante de este estudio es que existe evidencia estadísticamente significativa, según la cual, en el caso evaluado, ser mujer reduce la probabilidad de uso diario del servicio de transporte en taxi. Ello confirma la brecha entre hombres y mujeres en cuanto al acceso a servicios de transporte. Es importante garantizar este acceso que permita reducir la desigualdad de los grupos vulnerables

Art · Geography · Humanities · Political science · Taxis · Transport engineering · Business, Innovation, and Economy · Diverse Applied Research Studies · Engineering · Logistics and Transportation Systems

  • The social consequences of transport decision-making

    Open Access•Peter Jones, Kate Lucas•Journal of Transport Geography•2012

  • Identifying public transport gaps using time-dependent accessibility levels

    Open Access•Koos Fransen, Tijs Neutens et al.•Journal of Transport Geography•2015

  • An Analysis of the Labor Market for Uber's Driver-Partners in the United States

    Open Access•Jonathan Hall, Jonathan V Hall et al.•Industrial and Labor Relations…•2018

Highly citedNo

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