Modernización del transporte público en la periferia urbana
El fin del transporte informal? Caso de estudio: sistema de cable aéreo Transmicable en la localidad de Ciudad Bolívar, Bogotá - Colombia
Datos Bibliográficos
| ID | 5944215 |
|---|---|
| Autores | José Ricardo Villar-Uribe (0000-0002-6358-626X, Pilot University of Colombia, autor de correspondencia) |
| Año | 2021 |
| Volumen | 13 |
| Fecha de publicación | 2021-01-01 |
| Peer Reviewed | Sí |
| Open Access | Sí |
| Tipo | ARTICLE |
| Revista | urbe Revista Brasileira de Gestão Urbana (JOURNAL) |
| Identificadores de la revista | ISSN: 2175-3369 • E-ISSN: 2175-3369 |
| Editorial | FapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER) |
| DOI | 10.1590/2175-3369.013.e20190367 |
| OpenAlex | W3127811786 |
| SCIELO_PID | S2175-33692021000100205 |
| Idioma | ES |
| Citas recibidas | 2 |
| Referencias citadas | 21 |
Varias ciudades latinoamericanas han empezado procesos de modernización del transporte público formal en la periferia urbana en donde se incluye la implementación del sistema de cable aéreo. Sin embargo, ¿estos procesos de modernización suponen el fin de servicios informales de transporte que atienden parte de las necesidades de la movilidad cotidiana de los pobladores de asentamientos periféricos? La presente investigación de tipo mixto analiza la incidencia del sistema Transmicable (TMC) de la localidad Ciudad Bolívar (Bogotá, Colombia) en la operación del transporte informal (TI). Los resultados muestran que la incursión del sistema TMC no tuvo mayores afectaciones en el servicio del TI sino que, por el contrario, incentivó la aparición de una nueva ruta que conecta la zona rural de la localidad con el sistema TMC. Adicionalmente, se encontró que el transporte informal permite la realización de un importante número de desplazamientos cotidianos al interior de Ciudad Bolívar que las opciones de transporte público formal no logran servir adecuadamente, lo que da cuenta del proceso de "maduración urbana" que se viene dando en muchos asentamientos populares periféricos latinoamericanos y que requiere un nuevo enfoque en la forma en que se planifica y gestiona el transporte público en la periferia urbana
Art · Geography · Humanities · Environmental and Ecological Studies · Latin American Urban Studies · Urban Transport and Accessibility
Informal transport
Syntheses of Stereochemically Restricted Lactone-type Analogues of Jasmonic Acids
Regulation of the informal transport sector in Rio de Janeiro, Brazil
Social impacts and equity issues in transport
An innovative transit system and its impact on low income users
Mobilities of the periphery
Lifting peripheral fortunes
Expoliación urbana, luchas sociales y ciudadanía
To Move or Not to Move? Social Exclusion, Accessibility and Daily Mobility among the Low-income Population in Santiago, Chile
Segregación residencial y movilidad cotidiana en el contexto metropolitano. Un estudio a partir de las relaciones Bogotá-Soacha
La urbanización y la política de los servicios urbanos en América Latina
| Obras citantes distintas | 2 |
|---|---|
| Citas por año | 2 |
| Intervalo de citas | 2025 - 2026 (2) |
| Velocidad de citación | current |
| Altamente citado | No |
| Tipos de cita | Neutras: 2 |