Os "altos círculos" no mercado de transportes em São Paulo
Bibliographic Data
| ID | 5944286 |
|---|---|
| Authors | Marcos L Campos (0000-0003-1418-9660, Universidade do Estado do Rio de Janeiro, corresponding author) |
| Year | 2019 |
| Volume | 11 |
| Publication date | 2019-01-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | urbe Revista Brasileira de Gestão Urbana (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 2175-3369 • E-ISSN: 2175-3369 |
| Publisher | FapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER) |
| DOI | 10.1590/2175-3369.011.e20170213 |
| OpenAlex | W2920573469 |
| SCIELO_PID | S2175-33692019000100229 |
| Language | PT |
| Citations received | 2 |
| References cited | 9 |
Em gestação há quatro anos, a cidade de São Paulo aguarda as novas licitações dos serviços de ônibus. Nesse período, movimentações têm problematizado os graus de concentração desse mercado, tanto fora quando dentro da Prefeitura. Até o momento, todavia, sabe-se muito pouco sobre a composição e as transformações do conjunto das empresas privadas de transportes. A partir de dados primários sobre a propriedade e as características das empresas, este artigo procura contribuir para essa tarefa, tratando da composição do mercado privado de transporte público no município nas últimas quatro décadas. Inicialmente, são apresentadas, a partir de contribuições recentes advindas da literatura específica, as principais características da economia política urbana dos serviços de ônibus em São Paulo. Em seguida, é feita a análise da composição do mercado a partir da distribuição das frotas e dos vínculos de propriedade nas últimas quatro décadas. Os dados exibidos sugerem um mercado mais complexo e competitivo diante da narrativa consolidada no debate público e na academia, na qual se afirmou que as mesmas poucas famílias têm governado o mercado há décadas. Isso é especialmente crítico quando a atenção é voltada para a transformação política dos atores mais novos no mercado nas décadas de 1990 e 2010
Humanities · Political science · Aviation Industry Analysis and Trends · Philosophy · Transport and Economic Policies · Urban Transport and Accessibility
American Business, Public Policy, Case-Studies, and Political Theory
Public Policy Instruments and Their Impact
Introduction
Contradições Do Trabalho No Brasil Atual
A economia política da limpeza urbana em São Paulo
Em Busca De Um Objeto Esquecido
De volta aos capitais para melhor entender as políticas urbanas
O mercado de viagens e as disputas em torno das linhas de ônibus
Government of Paper
| Unique citing works | 2 |
|---|---|
| Citations per year | 0,4 |
| Citation span | 2021 - 2022 (2) |
| Citation velocity | historical |
| Highly cited | No |