Les services collectifs de transport intra-urbain à Bouaké
Des Offres De Mobilité À Hauts Risques Pour Les Populations
Bibliographic Data
| ID | 6186461 |
|---|---|
| Authors | Kouakou Attien, Jean-Michel Konan, Jean-Michel Kouakou Attien Konan (corresponding author) |
| Year | 2017 |
| Volume | 40 |
| Publication date | 2017-01-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | EchoGéo (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1963-1197 • E-ISSN: 1963-1197 |
| Publisher | OpenEdition (PUBLISHER) |
| DOI | 10.4000/echogeo.14882 |
| OpenAlex | W2724126628 |
| Language | FR |
| Citations received | 3 |
| References cited | 1 |
Bouaké, deuxième ville de la Côte d’Ivoire après Abidjan, connaît une dynamique urbaine importante. Dans cette urbanisation galopante, l’absence d’un service de transports collectifs réguliers de type autobus, a favorisé la naissance de trois modes de transport à caractère collectif. Les minibus communément appelés gbakas et les taxis communaux ont vu le jour à l’indépendance avant que n’apparaissent en 2002 les motos-taxis pendant la crise militaro-politique. Mais la qualité du service, l’état des véhicules et le non-respect des règles élémentaires de sécurité routière constituent des dangers permanents dans leur utilisation pour les populations qui se retrouvent parfois sans autre alternative
Art · Humanities · Political science · Taxis · African Studies and Ethnography · Aging, Elder Care, and Social Issues · French Urban and Social Studies
| Unique citing works | 3 |
|---|---|
| Citations per year | 0.43 |
| Citation span | 2019 - 2023 (5) |
| Citation velocity | historical |
| Highly cited | No |
| Citation types | Neutral: 3 |