L'infrastruttura ferroviaria come attore territoriale

Strategie e tattiche di riuso nella valle della Roya

Bibliographic Data

ID7374484
AuthorsAngelo Bertoni, Ornella Zaza
Year2022
Issue128
Pages47-58
Publication date2022-07-01
Peer ReviewedYes
Open AccessNo
TypeARTICLE
VenueSOCIOLOGIA URBANA E RURALE (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 0392-4939 • E-ISSN: 1971-8403
PublisherFranco Angeli (PUBLISHER)
DOI10.3280/sur2022-128005
OpenAlexW4296167768
LanguageIT
References cited15

I violenti temporali dell'ottobre 2020 hanno causato gravi danni al territorio della valle della Roya, una zona transfrontaliera di media montagna tra Francia e Italia. La linea ferroviaria Nizza-Ventimiglia-Breil-Cuneo, che attraversa questo territorio, è stata l'unica infrastruttura in grado di rispondere all'emergenza e ha riaperto il dibattito sul riuso delle stazioni ferroviarie, un importante patrimonio del XX secolo, oggi in gran parte abbandonato. L'articolo si propone di analizzare e mettere in prospettiva le esperienze di innovazione socio-spaziale che permettono all'infrastruttura ferroviaria di rivelarsi come una risorsa territoriale, capace di proporre nuove pratiche di vita in armonia con l'ambiente costruito e naturale

Art · Geography · Humanities · Linea · Political science · French Urban and Social Studies · Migration, Aging, and Tourism Studies · Social Sciences and Governance

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