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Carola Hermida

Biographic Data

ID1475609
NAMECarola Hermida
GIVEN NAMESCarola
FAMILY NAMEHermida
SIGNATUREHERMIDA C
AFFILIATIONSUniversidad del Azuay
ORCID0000-0002-1095-7215
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS6
TOTAL CITATIONS1
AUTHOR COUNT6
EDITOR COUNT0
FIRST PUBLICATION YEAR2013
LATEST PUBLICATION YEAR2025
H-INDEX1
  • Reclaiming Public Space: Youth, Safety, and the Right to the City in the Global South

    Open Access•Luisa Bravo, Carola Hermida•ARTICLE•The Journal of Public Space•2025

    The compilation of scholarship presented in the following pages represents the culmination of extensive collaborative research emerging from the Safe and Sound Cities Programme (S2Cities), an initiative led by the Global Infrastructure Basel Foundation in partnership with ICLEI and hosted by the Swiss Philanthropy Foundation, with the support of Fondation Botnar. More than two years have elapsed since the initial collaboration was established bet…

  • Young People’s Perception of Safety in Parks in an Intermediate Latin American City

    Open Access•Mateo Coello, Sofía Palacios-Jerves et al.•ARTICLE•The Journal of Public Space•2025

    Open public parks are essential for recreation, leisure, social interaction, and the development of physical activities of young people. The perception of personal safety can inhibit or encourage its use. In urban contexts of Latin America this perception can be even more determinant. The purpose of this study was to identify the spatial, physical and social factors that influence safety perception of young people, taking Cuenca, Ecuador, as a ca…

  • Desarrollo Urbano Orientado al Transporte Público: Estrategias para un sector del Centro Histórico de Cuenca atravesado por el tranvía

    Open Access•Nicole Fernández De Córdova, Rafael Pauta et al.•ARTICLE•Cuaderno Urbano•2023

    La falta de una adecuada planificación urbana fomenta una movilidad no sostenible. Frente a esto, el Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) surge como una herramienta de diseño urbano, basada en la alta densidad, diversidad de usos y una infraestructura urbana adecuada en torno al transporte público. Se tomó el tranvía de Cuenca como caso de estudio, se seleccionaron dos de sus paradas y las zonas aledañas para analizar sus dinámicas urbanas me…

  • Avances en el conocimiento de la relación entre la movilidad activa a la escuela y el entorno urbano

    Open Access•Carola Hermida, Mónica Gabriela Naranjo-Serrano et al.•ARTICLE•Revista de Urbanismo•2021•Cited by: 1

    Se ha demostrado que la movilidad activa para los niños en edad escolar es fundamental para la salud, las relaciones sociales y el desempeño académico. Por ello, resulta preocupante que, en las últimas décadas, la movilidad activa hacia las escuelas haya disminuido. A pesar de que existe un creciente interés en promover la movilidad escolar a pie y en bicicleta, la evidencia científica es dispersa y poco estructurada, lo que dificulta la toma de …

  • La densidad urbana como variable de análisis de la ciudad: El caso de Cuenca, Ecuador

    Open Access•M Augusta Hermida, Carola Hermida et al.•ARTICLE•EURE (Santiago•2015

    El debate terico sobre la ciudad dispersa versus la ciudad compacta, en el mundo y particularmente en Amrica Latina, pone en la palestra los aspectos clave necesarios para proponer un nuevo modelo de ciudad, donde la calidad de vida de las presentes y futuras generaciones sea el punto focal de reflexin. A travs del estudio del estado del arte sobre el tema se concluye que el regreso a la ciudad compacta es la alternativa para un posible desarroll…

  • Rosalía Baltar, Letrados en tiempos de Rosas. Mar del Plata: Eudem, 2012, 250 P

    Open Access•Carola Hermida•ARTICLE•Nuevo mundo mundos nuevos•2013

    Cuestionar uno de los supuestos a partir de los cuales Ricardo Rojas organizó el edificio de la historia de la literatura argentina y cristalizó un modo de abordarla y definirla es el desafío que se propone el nuevo libro de Rosalía Baltar, Letrados en tiempo de Rosas. Como es sabido, la Historia de Rojas publicada entre 1917 y 1922 inaugura una práctica lectora en el ámbito académico y canoniza las producciones literarias surgidas en la proscrip…

  • Avances en el conocimiento de la relación entre la movilidad activa a la escuela y el entorno urbano

    Open Access•Carola Hermida, Mónica Gabriela Naranjo-Serrano et al.•ARTICLE•Revista de Urbanismo•2021•Cited by: 1

    Se ha demostrado que la movilidad activa para los niños en edad escolar es fundamental para la salud, las relaciones sociales y el desempeño académico. Por ello, resulta preocupante que, en las últimas décadas, la movilidad activa hacia las escuelas haya disminuido. A pesar de que existe un creciente interés en promover la movilidad escolar a pie y en bicicleta, la evidencia científica es dispersa y poco estructurada, lo que dificulta la toma de …

  • Rosalía Baltar, Letrados en tiempos de Rosas. Mar del Plata: Eudem, 2012, 250 P

    Open Access•Carola Hermida•ARTICLE•Nuevo mundo mundos nuevos•2013

    Cuestionar uno de los supuestos a partir de los cuales Ricardo Rojas organizó el edificio de la historia de la literatura argentina y cristalizó un modo de abordarla y definirla es el desafío que se propone el nuevo libro de Rosalía Baltar, Letrados en tiempo de Rosas. Como es sabido, la Historia de Rojas publicada entre 1917 y 1922 inaugura una práctica lectora en el ámbito académico y canoniza las producciones literarias surgidas en la proscrip…

  • La densidad urbana como variable de análisis de la ciudad: El caso de Cuenca, Ecuador

    Open Access•M Augusta Hermida, Carola Hermida et al.•ARTICLE•EURE (Santiago•2015

    El debate terico sobre la ciudad dispersa versus la ciudad compacta, en el mundo y particularmente en Amrica Latina, pone en la palestra los aspectos clave necesarios para proponer un nuevo modelo de ciudad, donde la calidad de vida de las presentes y futuras generaciones sea el punto focal de reflexin. A travs del estudio del estado del arte sobre el tema se concluye que el regreso a la ciudad compacta es la alternativa para un posible desarroll…

  • Avances en el conocimiento de la relación entre la movilidad activa a la escuela y el entorno urbano

    Open Access•Carola Hermida, Mónica Gabriela Naranjo-Serrano et al.•ARTICLE•Revista de Urbanismo•2021•Cited by: 1

    Se ha demostrado que la movilidad activa para los niños en edad escolar es fundamental para la salud, las relaciones sociales y el desempeño académico. Por ello, resulta preocupante que, en las últimas décadas, la movilidad activa hacia las escuelas haya disminuido. A pesar de que existe un creciente interés en promover la movilidad escolar a pie y en bicicleta, la evidencia científica es dispersa y poco estructurada, lo que dificulta la toma de …

  • Desarrollo Urbano Orientado al Transporte Público: Estrategias para un sector del Centro Histórico de Cuenca atravesado por el tranvía

    Open Access•Nicole Fernández De Córdova, Rafael Pauta et al.•ARTICLE•Cuaderno Urbano•2023

    La falta de una adecuada planificación urbana fomenta una movilidad no sostenible. Frente a esto, el Desarrollo Orientado al Transporte (DOT) surge como una herramienta de diseño urbano, basada en la alta densidad, diversidad de usos y una infraestructura urbana adecuada en torno al transporte público. Se tomó el tranvía de Cuenca como caso de estudio, se seleccionaron dos de sus paradas y las zonas aledañas para analizar sus dinámicas urbanas me…

  • Reclaiming Public Space: Youth, Safety, and the Right to the City in the Global South

    Open Access•Luisa Bravo, Carola Hermida•ARTICLE•The Journal of Public Space•2025

    The compilation of scholarship presented in the following pages represents the culmination of extensive collaborative research emerging from the Safe and Sound Cities Programme (S2Cities), an initiative led by the Global Infrastructure Basel Foundation in partnership with ICLEI and hosted by the Swiss Philanthropy Foundation, with the support of Fondation Botnar. More than two years have elapsed since the initial collaboration was established bet…

  • Young People’s Perception of Safety in Parks in an Intermediate Latin American City

    Open Access•Mateo Coello, Sofía Palacios-Jerves et al.•ARTICLE•The Journal of Public Space•2025

    Open public parks are essential for recreation, leisure, social interaction, and the development of physical activities of young people. The perception of personal safety can inhibit or encourage its use. In urban contexts of Latin America this perception can be even more determinant. The purpose of this study was to identify the spatial, physical and social factors that influence safety perception of young people, taking Cuenca, Ecuador, as a ca…

Humanities (4 works) · Art (3 works) · Latin American Urban Studies (3 works) · Geography (2 works) · Political science (2 works) · Urban Transport and Accessibility (2 works) · Architecture (1 works) · Comparative Literary Analysis and Criticism (1 works) · Compendium (1 works) · Engaged scholarship (1 works)

Ethnos_APP • Open Source Project • MIT License • Frontend v2.0.0 • Privacy and Cookies • API Documentation: api.ethnos.app/docs • API Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17049435 • Frontend Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17050053 • cruz.rio.br • Expectantes Misericordiae