Jean Finez
Biographic Data
| ID | 275854 |
|---|---|
| NAME | Jean Finez |
| GIVEN NAMES | Jean |
| FAMILY NAME | Finez |
| SIGNATURE | FINEZ J |
| AFFILIATIONS | Laboratoire Pacte |
| ORCID | 0009-0006-4240-3854 |
| VERIFIED | No |
| TOTAL WORKS | 14 |
| TOTAL CITATIONS | 24 |
| AUTHOR COUNT | 14 |
| EDITOR COUNT | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2010 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2026 |
| H-INDEX | 3 |
Scraping the taboo: An impeded empirical inquiry into sexcamming using web data collection
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Inflation: Que sait-on
teaching and research institutions in France or abroad, or from public or private research centers.L'archive ouverte pluridisciplinaire HAL, est destine au dpt et la diffusion de documents scientifiques de niveau recherche, publis ou non, manant des tablissements d'enseignement et de recherche franais ou trangers, des laboratoires publics ou privs
Prices as Social Facts: A Sociological Approach to Price Setting
This article examines the issue of prices from a sociological standpoint. We show that, contrary to popular belief, price setting is always the result of social practices. We identify two main perspectives in the relevant literature. The first deals with the central notion of quality: price setting is a matter of judgement, arbitration and equipment. The second focuses on measurement practices, such as valuation and pricing, which occur before or…
Sur les chemins de la normalisation: Transformations du contrôle des entreprises publiques en France
Les transformations des entreprises publiques participent des métamorphoses de l'action de l'État dans l'économie. À rebours d'une littérature qui les essentialise ou postule une modalité unique de relation à l'État, nous qualifions leurs transformations en mobilisant la notion de ' conception de contrôle ' - définie comme la combinaison du capital, du gouvernement, des objectifs d'une entreprise et du marché sur lequel elle opère. L'analyse hist…
« Les économies numériques de la sexualité »
et de quelque manire que ce soit, est interdite sauf accord pralable et crit de l'diteur, en dehors des cas prvus par la lgislation en vigueur en France. Il est prcis que son stockage dans une base de donnes est galement interdit
« Les économies de la sexualité »
International audience
La concurrence au service du capital: Stratégies de l’État actionnaire et politiques de compétitivité à la SNCF
Depuis le début des années 2000, la stratégie d’investissement de l’État dans le secteur ferroviaire évolue d’une logique de service public à une logique marchande. L’ouverture progressive à la concurrence s’explique ainsi par la recherche d’une productivité accrue de la SNCF (Société nationale des chemins de fer français). Elle révèle la gestion actionnariale de l’entreprise par l’État, dont les résultats sont questionnés. Mais quels sont les ef…
Entretien avec Jens Beckert: « Orienter l’action économique vers le futur est un trait central du capitalisme moderne »
et de quelque manière que ce soit, est interdite sauf accord préalable et écrit de l'éditeur, en dehors des cas prévus par la législation en vigueur en France.Il est précisé que son stockage dans une base de données est également interdit
Thomas Reverdy, La construction politique du prix de l’énergie. Sociologie d’une réforme libérale: Presses de Sciences Po, Paris, 2014, 320 p
L’ouvrage de Thomas Reverdy porte sur le processus de libéralisation du secteur énergétique au cours des deux dernières décennies et, plus particulièrement, sur l’ouverture à la concurrence des marchés français de l’électricité et du gaz destinés aux clients industriels. L’auteur a pris le parti de consacrer la majeure partie de ses analyses à la construction politique des prix, analyseur et fil directeur des transformations marchandes du secteur…
La construction des prix à la SNCF, une socio-histoire de la tarification: De la péréquation au yield management (1938-2012)
Cet article analyse les conditions de production et de légitimation des systèmes de prix des billets de train en France, depuis la création de la SNCF en 1938. Initialement fondé sur le principe d'un tarif kilométrique uniforme, le système historique de péréquation est lentement abandonné au cours des décennies d'après-guerre, au profit d'une tarification indexée sur les coûts marginaux. Au tournant des années 1980-1990, ce paradigme est lui-même…
Aux origines de la préoccupation marchande à la SNCF (1960-2011)
Cet article se propose d’étudier la convergence du secteur ferroviaire français, traditionnellement contrôlé par l’État, en direction du modèle de l’entreprise privée. Dans un premier temps, nous interrogeons l’opposition public/privé et soulignons que l’intensification de la régulation marchande dans les chemins de fer est une réalité ancienne, entamée dans les 1960, mais selon des degrés différents en fonction des sous-marchés ferroviaires cons…
Solidarités patronales et formation des interlocks entre les principaux administrateurs du CAC40
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Le cœur de l'élite patronale
Nous analysons les caractéristiques sociodémographiques, les formations et les trajectoires professionnelles des dirigeants des 100 premières sociétés françaises cotées, en vue d'éclairer les facteurs d'appartenance au cœur de l'élite patronale. Au final, il s'avère qu'être issu de la haute bourgeoisie voire être un héritier sont des atouts, alors que les carrières internationales sont un handicap
Olivier Favereau, Les avocats, entre ordre professionnel et ordre marchand
L'ouvrage, qui est un rapport de recherche commandé par le Conseil national des Barreaux, est le fruit d'un travail pluridisciplinaire - mêlant les approches économiques hétérodoxes ainsi que la sociologie économique et néo-structurale - en vue d'étudier une profession juridique : la profession d'avocat. L'objectif de ce rapport est d'interroger les effets de la libéralisation du secteur : Quelle seraient les conséquences économiques d'une dérégl…
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