Tobias Haas
Biographic Data
| ID | 3080177 |
|---|---|
| NAME | Tobias Haas |
| GIVEN NAMES | Tobias |
| FAMILY NAME | Haas |
| SIGNATURE | HAAS T |
| AFFILIATIONS | Research Institute for Sustainability at GFZ |
| ORCID | 0000-0002-3363-3440 |
| VERIFIED | Yes |
| TOTAL WORKS | 27 |
| TOTAL CITATIONS | 96 |
| AUTHOR COUNT | 24 |
| EDITOR COUNT | 3 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2013 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2026 |
| H-INDEX | 6 |
Die neue globale Geoökonomie
Um die sich zuspitzenden globalen ökonomischen Konflikte analytisch zu fassen, wird in den vergangenen Jahren verstärkt auf das Konzept der Geoökonomie zurückgegriffen. Ausgehend von der Genese des Konzepts identifizieren wir drei Bausteine einer kritischen geoökonomischen Perspektive: Diese adressieren Kontinuitäten und Brüche geoökonomischer Wettbewerbsstrategien mit den Organisationsformen des marktliberalen Kapitalismus, die materielle Verank…
Climate obstruction at work
Recently, there has been a certain reorientation in the field of transition studies. For a long time, the concept of ecological modernization and the focus on green niches were predominant. However, in light of the overall slow pace of sustainability transitions and increasing conflicts surrounding environmental and climate policy measures, there has been a stronger focus on incumbent and right-wing populist actors. The intense debates surroundin…
The political economy of carbon farming
The global food regime plays a significant role in accelerating the climate crisis. Carbon Farming (CF) has emerged as a new strategy aimed at reducing emissions and removing carbon from the atmosphere. Major agribusiness corporations, such as BASF, Bayer, Cargill, Corteva, Syngenta, and Yara International, are driving the development and promotion of CF schemes as part of climate-smart agriculture. In this paper, we analyze their motivations, ap…
Mit CCS zur Klimaneutralität
Bis 2045 soll Deutschland klimaneutral sein. Ein zentraler Baustein dafür ist in den Klimaneutralitätsszenarien Carbon Capture and Storage (CCS). CCS erfährt heute breite Unterstützung aus verschiedenen Industriezweigen und soll nach Plänen der Ampelkoalition ein wichtiger Baustein der deutschen Klimapolitik werden. Wir analysieren mittels der historisch-materialistischen Policy-Analyse (HMPA) die Auseinandersetzungen um die Etablierung dieser Te…
Next stop carbon dioxide removal? German climate policies and the risky road to negative emission technologies
Both the global and the German climate targets are ambitious given recent emission reduction rates. In addition to emission reduction measures, carbon dioxide removal has been increasingly discussed recently and initial measures have been developed to potentially scale-up carbon removals in order to meet net zero targets. In this article, we undertake a political economy-based analysis of the historical development and structural conditions of Ge…
On the links between climate scepticism and right-wing populism (RWP)
Various analyses show that right-wing populist parties (RWP) tend to be sceptical of climate science and policy. This points to a blank space in the dominant analyses of populism: their blindness towards society-nature relations. This paper aims to develop an approach grounded in Cultural Political Economy (CPE) that can be used to decipher the mediation of RWP within the context of economic, political, and cultural developments as well as societ…
Das Narrativ des »Blackouts« - diskursive Transformationsschmerzen des fossil-atomaren Systems
Der Beschluss des Ausstiegs aus der Braunkohleverstromung bis zum Jahr 2038 bietet in der Region sowohl aus ökonomischen als auch identitären Gründen für Teile der Bevölkerung einen Anlass, nach alternativen Wahrheiten "hinter" den politischen Entscheidungen zu suchen. Wir argumentieren, dass die Narrative rund um den Blackout - also einen großen Stromausfall - als ein Element dystopischer Verschwörungserzählungen zu interpretieren sind. Zugleich…
Energiewende, Kohleausstieg, Strukturwandel - die Rolle des Staates in der Reorganisation der Energieversorgung
Tobias Haas und Alexander Neupert-Doppler widmen sich in diesem Beitrag der Rolle des Staates im Übergang von einer fossil-nuklearen hin zu einer regenerativen Energieversorgung. Anhand von Ansätzen aus der materialistischen Staatstheorie in Verbindung mit Debatten um Scale argumentieren sie, dass der Staat eine widersprüchliche Rolle einnimmt. Einerseits befördert er aktiv die Transformation hin zu einem regenerativen Energiesystem, andererseits…
The European Green Deal and the limits of ecological modernisation
With the European Green Deal (EGD), the European Commission presented an ambitious roadmap for accelerated “ecological modernisation” in December 2019. Semantically, the EGD is linked to the New Deal and the debates surrounding the Green New Deal. In contrast, the European Commission’s strategy aims less at profound social change and the questioning of social power relations. Rather, the EGD remains largely within the leitmotif of “ecological mod…
The political economy of mobility justice. Experiences from Germany
Recently, there has been an intense debate around the concept of mobility justice, which has been developed from approaches in political theory in articulation with social struggles. In this paper, I argue that a political–economic foundation of the concept is helpful to determine the constitutive meaning of inequality within the framework of capitalist societies and, based on this, to elicit the possibilities and limits of implementing the conce…
Europäische Landung auf dem Mond
Die Europäische Union steckt in einer Krise. Erstens befindet sich der Prozess der Europäischen Integration selbst in einer tiefen Krise (Stichwort: Brexit). Zweitens gibt es erhebliche Ungleichheiten innerhalb der EU. Drittens spitzen sich ökologische Problemlagen wie der Klimawandel erheblich zu und werden zunehmend politisiert. Der European Green Deal (EGD) ist die Antwort der EU auf diese Krisen. Allerdings handelt es sich dabei lediglich um …
Wie legitim ist der Kohlekompromiss? Spannungsfelder und Verhandlungsdynamiken im Prozess der Kohlekommission
Die Legitimität von Expert*innenkommissionen in Demokratien ist stets umstritten, weil Aushandlungsprozesse verlagert werden, die eigentlich in demokratisch legitimierten Gremien stattfinden sollten. Zugleich wird ihre Problemlösungsfähigkeit häufig gelobt. Die bisherige politikwissenschaftliche Forschung zur Legitimität von Expert*innenkommissionen konzentriert sich vor allem auf eine Beurteilung ihrer Funktionen im politischen System sowie auf …
Baustelle Elektromobilität
Wie sieht der Verkehr von heute und die Mobilität von morgen aus? Elektroautos sind auf dem Vormarsch und werden für viele Verkehrsprobleme als zentrale Lösung angepriesen. Allerdings greift dieser Wechsel der Antriebstechnologie zu kurz, denn er bringt neue soziale und ökologische Probleme für die Rohstoffpolitik und die globale Wertschöpfungskette mit sich. Aber auch Mobilitätskonzepte wie Carsharing, Ridepooling oder autonomes Fahren werfen vi…
Die Corona-Pandemie als Transformationsbeschleuniger. Die Auswirkungen der Krise auf die Verkehrswende in Deutschland
Die Lausitz im Strukturwandel
Die Lausitz steht vor einer doppelten Herausforderung in den nächsten Jahrzehnten. Mit dem Kohleausstieg wird eine zentrale Industrie wegbrechen und bereits heute erfährt die sich zunehmend radikalisierende AfD in der Region große Zustimmung. Der Beitrag diskutiert auf der Basis von Interviewmaterial die ökonomischen, politischen und kulturellen Gründe für das Erstarken des autoritären Populismus in der Lausitz und die dem entgegenwirkenden Dynam…
Corona und Mobilität
Das Verkehrsaufkommen ging in der Corona-Krise drastisch zurück, gleiches gilt für die Automobilproduktion und die Zahl der Neuzulassungen. Die Verkehrsbranche wird entsprechend stark adressiert im Konjunkturprogramm der Bundesregierung. Das gilt für die Bahn und den öffentlichen Personennahverkehr wie auch den Luftverkehr. Das Ausbleiben einer generellen Kaufprämie für Autos, wie sie die Autoindustrie im Einklang mit der IG Metall gefordert hatt…
Von der Lausitz lernen
In der Klimadebatte kommen integrative Konzepte der Nachhaltigkeitsforschung kaum zum Zuge. Dies zeigt der Lausitzer Kohleausstieg beispielhaft: Soziales und Umwelt werden gegeneinander ausgespielt. Eine integrierte Modellregion kann nur entstehen, wenn öffentlich über strittige Fragen diskutiert wird. Generell müssen sich Nachhaltigkeitsforscher(innen) verstärkt mit sozial-ökologischen Konflikten und Demokratiefragen auseinandersetzen
From Green Energy to the Green Car State? The Political Economy of Ecological Modernisation in Germany
In recent years, the role of the state in sustainability transitions has received increasing attention. Germany is often perceived as a forerunner in climate and environmental politics. Building on critical theories of the state, this paper explores the role of the German state in two key fields of society–nature relationships: energy (electricity) and transportation. Whereas Germany's energy transition (Energiewende) is widely praised internatio…
Cracks in the gearbox of car hegemony
The automobile permeated Western societies in the twentieth century and enjoys hegemonic protection. Nevertheless, profound changes in mobility are looming, posing new challenges for mobility research. This article develops a four-dimensional understanding of hegemony, which encompasses the integral state, material and ideological dimensions and people’s everyday practices, in order to analyse the changes in mobility. The Gramscian approach is ch…
Vom Regen in die Traufe
Reaktion auf drei Beiträge in GAIA zum Thema Rohstoffversorgung für die Energiewende
Struggles in European Union energy politics
Comparing energy transitions in Germany and Spain using a political economy perspective
Die politische Ökonomie der Energiewende
Tobias Haas beschäftigt sich mit der umkämpften Entwicklung hin zu einem regenerativen Stromsystem bzw. dem Ausbau erneuerbarer Energien in der EU mit Schwerpunkt auf Deutschland und Spanien seit den 2000er Jahren. Aus einer politökonomischen Perspektive analysiert er die divergierenden energiepolitischen Entwicklungspfade beider Länder, in denen zunächst ein rasanter Zubau an erneuerbaren Energien im Strombereich stattgefunden hatte. Die größere…
Shortcomings and Perspectives of the German Energiewende
Germany’s so-called (energy transition) is a broadly discussed issue. This article surveys its current state and identifies several major shortcomings. First, the Energiewende is so
Die Internationale Politische Ökonomie nach der Weltfinanzkrise
Comparing energy transitions in Germany and Spain using a political economy perspective
Struggles in European Union energy politics
From Green Energy to the Green Car State? The Political Economy of Ecological Modernisation in Germany
In recent years, the role of the state in sustainability transitions has received increasing attention. Germany is often perceived as a forerunner in climate and environmental politics. Building on critical theories of the state, this paper explores the role of the German state in two key fields of society–nature relationships: energy (electricity) and transportation. Whereas Germany's energy transition (Energiewende) is widely praised internatio…
Wie legitim ist der Kohlekompromiss? Spannungsfelder und Verhandlungsdynamiken im Prozess der Kohlekommission
Die Legitimität von Expert*innenkommissionen in Demokratien ist stets umstritten, weil Aushandlungsprozesse verlagert werden, die eigentlich in demokratisch legitimierten Gremien stattfinden sollten. Zugleich wird ihre Problemlösungsfähigkeit häufig gelobt. Die bisherige politikwissenschaftliche Forschung zur Legitimität von Expert*innenkommissionen konzentriert sich vor allem auf eine Beurteilung ihrer Funktionen im politischen System sowie auf …
Cracks in the gearbox of car hegemony
The automobile permeated Western societies in the twentieth century and enjoys hegemonic protection. Nevertheless, profound changes in mobility are looming, posing new challenges for mobility research. This article develops a four-dimensional understanding of hegemony, which encompasses the integral state, material and ideological dimensions and people’s everyday practices, in order to analyse the changes in mobility. The Gramscian approach is ch…
Shortcomings and Perspectives of the German Energiewende
Germany’s so-called (energy transition) is a broadly discussed issue. This article surveys its current state and identifies several major shortcomings. First, the Energiewende is so
On the links between climate scepticism and right-wing populism (RWP)
Various analyses show that right-wing populist parties (RWP) tend to be sceptical of climate science and policy. This points to a blank space in the dominant analyses of populism: their blindness towards society-nature relations. This paper aims to develop an approach grounded in Cultural Political Economy (CPE) that can be used to decipher the mediation of RWP within the context of economic, political, and cultural developments as well as societ…
Climate obstruction at work
Recently, there has been a certain reorientation in the field of transition studies. For a long time, the concept of ecological modernization and the focus on green niches were predominant. However, in light of the overall slow pace of sustainability transitions and increasing conflicts surrounding environmental and climate policy measures, there has been a stronger focus on incumbent and right-wing populist actors. The intense debates surroundin…
The European Green Deal and the limits of ecological modernisation
With the European Green Deal (EGD), the European Commission presented an ambitious roadmap for accelerated “ecological modernisation” in December 2019. Semantically, the EGD is linked to the New Deal and the debates surrounding the Green New Deal. In contrast, the European Commission’s strategy aims less at profound social change and the questioning of social power relations. Rather, the EGD remains largely within the leitmotif of “ecological mod…
The political economy of mobility justice. Experiences from Germany
Recently, there has been an intense debate around the concept of mobility justice, which has been developed from approaches in political theory in articulation with social struggles. In this paper, I argue that a political–economic foundation of the concept is helpful to determine the constitutive meaning of inequality within the framework of capitalist societies and, based on this, to elicit the possibilities and limits of implementing the conce…
The political economy of carbon farming
The global food regime plays a significant role in accelerating the climate crisis. Carbon Farming (CF) has emerged as a new strategy aimed at reducing emissions and removing carbon from the atmosphere. Major agribusiness corporations, such as BASF, Bayer, Cargill, Corteva, Syngenta, and Yara International, are driving the development and promotion of CF schemes as part of climate-smart agriculture. In this paper, we analyze their motivations, ap…
Next stop carbon dioxide removal? German climate policies and the risky road to negative emission technologies
Both the global and the German climate targets are ambitious given recent emission reduction rates. In addition to emission reduction measures, carbon dioxide removal has been increasingly discussed recently and initial measures have been developed to potentially scale-up carbon removals in order to meet net zero targets. In this article, we undertake a political economy-based analysis of the historical development and structural conditions of Ge…
Die Internationale Politische Ökonomie nach der Weltfinanzkrise
Die Internationale Politische Ökonomie Nach der Weltfinanzkrise
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Shortcomings and Perspectives of the German Energiewende
Germany’s so-called (energy transition) is a broadly discussed issue. This article surveys its current state and identifies several major shortcomings. First, the Energiewende is so
Die politische Ökonomie der Energiewende
Tobias Haas beschäftigt sich mit der umkämpften Entwicklung hin zu einem regenerativen Stromsystem bzw. dem Ausbau erneuerbarer Energien in der EU mit Schwerpunkt auf Deutschland und Spanien seit den 2000er Jahren. Aus einer politökonomischen Perspektive analysiert er die divergierenden energiepolitischen Entwicklungspfade beider Länder, in denen zunächst ein rasanter Zubau an erneuerbaren Energien im Strombereich stattgefunden hatte. Die größere…
Vom Regen in die Traufe
Reaktion auf drei Beiträge in GAIA zum Thema Rohstoffversorgung für die Energiewende
Struggles in European Union energy politics
Comparing energy transitions in Germany and Spain using a political economy perspective
Baustelle Elektromobilität
Wie sieht der Verkehr von heute und die Mobilität von morgen aus? Elektroautos sind auf dem Vormarsch und werden für viele Verkehrsprobleme als zentrale Lösung angepriesen. Allerdings greift dieser Wechsel der Antriebstechnologie zu kurz, denn er bringt neue soziale und ökologische Probleme für die Rohstoffpolitik und die globale Wertschöpfungskette mit sich. Aber auch Mobilitätskonzepte wie Carsharing, Ridepooling oder autonomes Fahren werfen vi…
Die Corona-Pandemie als Transformationsbeschleuniger. Die Auswirkungen der Krise auf die Verkehrswende in Deutschland
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Die Lausitz steht vor einer doppelten Herausforderung in den nächsten Jahrzehnten. Mit dem Kohleausstieg wird eine zentrale Industrie wegbrechen und bereits heute erfährt die sich zunehmend radikalisierende AfD in der Region große Zustimmung. Der Beitrag diskutiert auf der Basis von Interviewmaterial die ökonomischen, politischen und kulturellen Gründe für das Erstarken des autoritären Populismus in der Lausitz und die dem entgegenwirkenden Dynam…
Corona und Mobilität
Das Verkehrsaufkommen ging in der Corona-Krise drastisch zurück, gleiches gilt für die Automobilproduktion und die Zahl der Neuzulassungen. Die Verkehrsbranche wird entsprechend stark adressiert im Konjunkturprogramm der Bundesregierung. Das gilt für die Bahn und den öffentlichen Personennahverkehr wie auch den Luftverkehr. Das Ausbleiben einer generellen Kaufprämie für Autos, wie sie die Autoindustrie im Einklang mit der IG Metall gefordert hatt…
Von der Lausitz lernen
In der Klimadebatte kommen integrative Konzepte der Nachhaltigkeitsforschung kaum zum Zuge. Dies zeigt der Lausitzer Kohleausstieg beispielhaft: Soziales und Umwelt werden gegeneinander ausgespielt. Eine integrierte Modellregion kann nur entstehen, wenn öffentlich über strittige Fragen diskutiert wird. Generell müssen sich Nachhaltigkeitsforscher(innen) verstärkt mit sozial-ökologischen Konflikten und Demokratiefragen auseinandersetzen
From Green Energy to the Green Car State? The Political Economy of Ecological Modernisation in Germany
In recent years, the role of the state in sustainability transitions has received increasing attention. Germany is often perceived as a forerunner in climate and environmental politics. Building on critical theories of the state, this paper explores the role of the German state in two key fields of society–nature relationships: energy (electricity) and transportation. Whereas Germany's energy transition (Energiewende) is widely praised internatio…
Cracks in the gearbox of car hegemony
The automobile permeated Western societies in the twentieth century and enjoys hegemonic protection. Nevertheless, profound changes in mobility are looming, posing new challenges for mobility research. This article develops a four-dimensional understanding of hegemony, which encompasses the integral state, material and ideological dimensions and people’s everyday practices, in order to analyse the changes in mobility. The Gramscian approach is ch…
Europäische Landung auf dem Mond
Die Europäische Union steckt in einer Krise. Erstens befindet sich der Prozess der Europäischen Integration selbst in einer tiefen Krise (Stichwort: Brexit). Zweitens gibt es erhebliche Ungleichheiten innerhalb der EU. Drittens spitzen sich ökologische Problemlagen wie der Klimawandel erheblich zu und werden zunehmend politisiert. Der European Green Deal (EGD) ist die Antwort der EU auf diese Krisen. Allerdings handelt es sich dabei lediglich um …
Wie legitim ist der Kohlekompromiss? Spannungsfelder und Verhandlungsdynamiken im Prozess der Kohlekommission
Die Legitimität von Expert*innenkommissionen in Demokratien ist stets umstritten, weil Aushandlungsprozesse verlagert werden, die eigentlich in demokratisch legitimierten Gremien stattfinden sollten. Zugleich wird ihre Problemlösungsfähigkeit häufig gelobt. Die bisherige politikwissenschaftliche Forschung zur Legitimität von Expert*innenkommissionen konzentriert sich vor allem auf eine Beurteilung ihrer Funktionen im politischen System sowie auf …
Das Narrativ des »Blackouts« - diskursive Transformationsschmerzen des fossil-atomaren Systems
Der Beschluss des Ausstiegs aus der Braunkohleverstromung bis zum Jahr 2038 bietet in der Region sowohl aus ökonomischen als auch identitären Gründen für Teile der Bevölkerung einen Anlass, nach alternativen Wahrheiten "hinter" den politischen Entscheidungen zu suchen. Wir argumentieren, dass die Narrative rund um den Blackout - also einen großen Stromausfall - als ein Element dystopischer Verschwörungserzählungen zu interpretieren sind. Zugleich…
Energiewende, Kohleausstieg, Strukturwandel - die Rolle des Staates in der Reorganisation der Energieversorgung
Tobias Haas und Alexander Neupert-Doppler widmen sich in diesem Beitrag der Rolle des Staates im Übergang von einer fossil-nuklearen hin zu einer regenerativen Energieversorgung. Anhand von Ansätzen aus der materialistischen Staatstheorie in Verbindung mit Debatten um Scale argumentieren sie, dass der Staat eine widersprüchliche Rolle einnimmt. Einerseits befördert er aktiv die Transformation hin zu einem regenerativen Energiesystem, andererseits…
The European Green Deal and the limits of ecological modernisation
With the European Green Deal (EGD), the European Commission presented an ambitious roadmap for accelerated “ecological modernisation” in December 2019. Semantically, the EGD is linked to the New Deal and the debates surrounding the Green New Deal. In contrast, the European Commission’s strategy aims less at profound social change and the questioning of social power relations. Rather, the EGD remains largely within the leitmotif of “ecological mod…
The political economy of mobility justice. Experiences from Germany
Recently, there has been an intense debate around the concept of mobility justice, which has been developed from approaches in political theory in articulation with social struggles. In this paper, I argue that a political–economic foundation of the concept is helpful to determine the constitutive meaning of inequality within the framework of capitalist societies and, based on this, to elicit the possibilities and limits of implementing the conce…
On the links between climate scepticism and right-wing populism (RWP)
Various analyses show that right-wing populist parties (RWP) tend to be sceptical of climate science and policy. This points to a blank space in the dominant analyses of populism: their blindness towards society-nature relations. This paper aims to develop an approach grounded in Cultural Political Economy (CPE) that can be used to decipher the mediation of RWP within the context of economic, political, and cultural developments as well as societ…
Mit CCS zur Klimaneutralität
Bis 2045 soll Deutschland klimaneutral sein. Ein zentraler Baustein dafür ist in den Klimaneutralitätsszenarien Carbon Capture and Storage (CCS). CCS erfährt heute breite Unterstützung aus verschiedenen Industriezweigen und soll nach Plänen der Ampelkoalition ein wichtiger Baustein der deutschen Klimapolitik werden. Wir analysieren mittels der historisch-materialistischen Policy-Analyse (HMPA) die Auseinandersetzungen um die Etablierung dieser Te…
Next stop carbon dioxide removal? German climate policies and the risky road to negative emission technologies
Both the global and the German climate targets are ambitious given recent emission reduction rates. In addition to emission reduction measures, carbon dioxide removal has been increasingly discussed recently and initial measures have been developed to potentially scale-up carbon removals in order to meet net zero targets. In this article, we undertake a political economy-based analysis of the historical development and structural conditions of Ge…
Climate obstruction at work
Recently, there has been a certain reorientation in the field of transition studies. For a long time, the concept of ecological modernization and the focus on green niches were predominant. However, in light of the overall slow pace of sustainability transitions and increasing conflicts surrounding environmental and climate policy measures, there has been a stronger focus on incumbent and right-wing populist actors. The intense debates surroundin…
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