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Élodie Castex

Biographic Data

ID4080186
NAMEÉlodie Castex
GIVEN NAMESÉlodie
FAMILY NAMECastex
SIGNATURECASTEX É
AFFILIATIONSUniversité de Lille
ORCID0000-0002-8626-1943
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS5
TOTAL CITATIONS3
AUTHOR COUNT5
EDITOR COUNT0
FIRST PUBLICATION YEAR2007
LATEST PUBLICATION YEAR2017
H-INDEX1
  • La prise en compte des innovations en matière de mobilité dans la planification urbaine

    Open Access•Élodie Castex, Séverine Frère et al.•ARTICLE•Développement durable et…•2017•Cited by: 3•References: 14

    Cet article s’intéresse à la façon dont la planification peut ou non permettre aux politiques de déplacements d’innover, de prendre en compte des nouveaux besoins et formes de mobilité. S’appuyant sur un travail de recherche qui porte sur la place des modes de transports alternatifs que sont le covoiturage, l’autopartage, le vélo-en-libre-service et le transport à la demande dans les politiques publiques, cet article tentera de comprendre comment…

  • Jean-Pierre Orfeuil et Fabrice Ripoll, Accès et mobilités. Les nouvelles inégalités

    Open Access•Élodie Castex•ARTICLE•Espace populations sociétés•2016

    Infolio nous propose ici un ouvrage de la collection Archigraphy Poche-Futurs Urbains. Cette série dédiée aux questions urbaines contemporaines, vise à faire dialoguer deux chercheurs issus de disciplines différentes afin de mettre en regard leurs points de vue. Elle s'inscrit dans le programme de valorisation éditoriale du LABEX Futurs Urbains de l'université Paris-Est. Dans cet ouvrage, l’éditeur nous propose de mettre en parallèle le regard de…

  • Les usages des Services de Transports Personnalisés

    Open Access•Séverine Frère, Sylvie Mathon et al.•ARTICLE•Espace populations sociétés•2015

    Depuis quelques années des nouveaux services à la mobilité (autopartage, covoiturage, vélo libre-service, ...) se sont multipliés pour élargir la palette de solutions possibles. Les Services de Transports Personnalisés (STP) qui recouvrent à la fois des services de partage de voiture (autopartage ou covoiturage) ou du vélo, ne relèvent ni des modes individuels (marche à pied ou voiture particulière), ni des transports en commun réguliers. Cette n…

  • Gerber Philippe et Carpentier Samuel (dir.)

    Open Access•Élodie Castex•ARTICLE•Espace populations sociétés•2014

    Cet ouvrage, édité par les Presses Universitaires de Rennes dans la collection géographie sociale, présente différents travaux de recherches sur la question de la mobilité résidentielle en lien avec celle de la mobilité quotidienne. Il comprend sept contributions issues de recherches sérieuses mêlant approches géographiques, sociologiques, ethnologiques et anthropologiques. Les analyses, tour à tour quantitatives ou qualitatives, combinant parfoi…

  • Temporalités éclatées

    Open Access•Élodie Castex, Didier Josselin•ARTICLE•Espace populations sociétés•2007

    L’objectif de cet article est de discuter les réponses apportées par les transports à la demande (TAD) aux nouvelles formes de mobilité et aux temporalités éclatées. Après avoir rappelé les composantes des nouvelles temporalités et leur répercussion sur la mobilité, nous revisitons les concepts d’ubiquité, d’immédiateté et d’instantanéité de Gabriel Dupuy, auxquels nous ajoutons l’informativité et la continuité. Puis nous comparons différents mod…

  • La prise en compte des innovations en matière de mobilité dans la planification urbaine

    Open Access•Élodie Castex, Séverine Frère et al.•ARTICLE•Développement durable et…•2017•Cited by: 3•References: 14

    Cet article s’intéresse à la façon dont la planification peut ou non permettre aux politiques de déplacements d’innover, de prendre en compte des nouveaux besoins et formes de mobilité. S’appuyant sur un travail de recherche qui porte sur la place des modes de transports alternatifs que sont le covoiturage, l’autopartage, le vélo-en-libre-service et le transport à la demande dans les politiques publiques, cet article tentera de comprendre comment…

  • Temporalités éclatées

    Open Access•Élodie Castex, Didier Josselin•ARTICLE•Espace populations sociétés•2007

    L’objectif de cet article est de discuter les réponses apportées par les transports à la demande (TAD) aux nouvelles formes de mobilité et aux temporalités éclatées. Après avoir rappelé les composantes des nouvelles temporalités et leur répercussion sur la mobilité, nous revisitons les concepts d’ubiquité, d’immédiateté et d’instantanéité de Gabriel Dupuy, auxquels nous ajoutons l’informativité et la continuité. Puis nous comparons différents mod…

  • Gerber Philippe et Carpentier Samuel (dir.)

    Open Access•Élodie Castex•ARTICLE•Espace populations sociétés•2014

    Cet ouvrage, édité par les Presses Universitaires de Rennes dans la collection géographie sociale, présente différents travaux de recherches sur la question de la mobilité résidentielle en lien avec celle de la mobilité quotidienne. Il comprend sept contributions issues de recherches sérieuses mêlant approches géographiques, sociologiques, ethnologiques et anthropologiques. Les analyses, tour à tour quantitatives ou qualitatives, combinant parfoi…

  • Les usages des Services de Transports Personnalisés

    Open Access•Séverine Frère, Sylvie Mathon et al.•ARTICLE•Espace populations sociétés•2015

    Depuis quelques années des nouveaux services à la mobilité (autopartage, covoiturage, vélo libre-service, ...) se sont multipliés pour élargir la palette de solutions possibles. Les Services de Transports Personnalisés (STP) qui recouvrent à la fois des services de partage de voiture (autopartage ou covoiturage) ou du vélo, ne relèvent ni des modes individuels (marche à pied ou voiture particulière), ni des transports en commun réguliers. Cette n…

  • Jean-Pierre Orfeuil et Fabrice Ripoll, Accès et mobilités. Les nouvelles inégalités

    Open Access•Élodie Castex•ARTICLE•Espace populations sociétés•2016

    Infolio nous propose ici un ouvrage de la collection Archigraphy Poche-Futurs Urbains. Cette série dédiée aux questions urbaines contemporaines, vise à faire dialoguer deux chercheurs issus de disciplines différentes afin de mettre en regard leurs points de vue. Elle s'inscrit dans le programme de valorisation éditoriale du LABEX Futurs Urbains de l'université Paris-Est. Dans cet ouvrage, l’éditeur nous propose de mettre en parallèle le regard de…

  • La prise en compte des innovations en matière de mobilité dans la planification urbaine

    Open Access•Élodie Castex, Séverine Frère et al.•ARTICLE•Développement durable et…•2017•Cited by: 3•References: 14

    Cet article s’intéresse à la façon dont la planification peut ou non permettre aux politiques de déplacements d’innover, de prendre en compte des nouveaux besoins et formes de mobilité. S’appuyant sur un travail de recherche qui porte sur la place des modes de transports alternatifs que sont le covoiturage, l’autopartage, le vélo-en-libre-service et le transport à la demande dans les politiques publiques, cet article tentera de comprendre comment…

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Ethnos_APP • Open Source Project • MIT License • Frontend v2.0.0 • Privacy and Cookies • API Documentation: api.ethnos.app/docs • API Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17049435 • Frontend Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17050053 • cruz.rio.br • Expectantes Misericordiae