Ismail Köse
Biographic Data
| ID | 4526577 |
|---|---|
| NAME | Ismail Köse |
| GIVEN NAMES | Ismail |
| FAMILY NAME | Köse |
| SIGNATURE | KÖSE I |
| AFFILIATIONS | Karadeniz Technical University |
| ORCID | 0000-0002-8489-5088 |
| VERIFIED | Yes |
| TOTAL WORKS | 12 |
| TOTAL CITATIONS | 0 |
| WORKS AS AUTHOR | 12 |
| WORKS AS EDITOR | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2014 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2026 |
| H-INDEX | 0 |
Ancient Hyssos Port and Its Associated Historical Road Networks
This study focuses on Hyssos (Old Port of Araklı), one of the strategically important ports of the Pontos Region during the Roman Empire, and the historical road networks connecting it to the interior of Anatolia. Located about 30 km east of the modern Trabzon Port, at the point where the Karadere River flows into the Black Sea, this port offered strategic advantages throughout history thanks to its bay structure and the natural shelter it provid…
An Evaluation of the Us Defense Concept Over the Turkish Straits at the Beginning of the Cold War
Throughout history, the Mediterranean and its surroundings, the core of many empires and home to several civilizations since antiquity, witnessed nations, states and empires struggle to dominate, thereby becoming an important factor in determining their foreign policies. While the region had an important role in the making and sustaining of the Roman, Byzantine and Ottoman empires, the colonial Britishers saw it as a prerequisite for controlling …
Bayburt’tan Trabzon’a
Trabzon’un Osmanlılar tarafından fethi, Anadolu’da siyasi birliği sağlama yolunda stratejik bir adım olarak kabul edilmiştir. Ancak, bu fetih hakkında bilgi veren çağdaş kaynaklarda yeterli bilgi bulunmamaktadır. Özellikle Yassıçimen-Trabzon arasındaki rota konusunda ciddi belirsizlikler mevcuttur. Çalışmada, Bayburt üzerinden Trabzon’a ulaşan altı tarihî yol belirlenmiş ve bu yolların her biri ayrıntılı olarak incelenmiştir. Bu yollar arasında, …
Challenges and Opportunities in the North-East Balkans
Turkey and Romania, two coastal countries bordering the Black Sea, share a rich history of challenges, conflicts, cooperation, and mutual understanding. After WWI, Romania, the largest country in the Balkans and situated near the Soviet sphere of influence, focused on preserving its post-war borders, strengthening its domestic structure, and building a strong economy. After the foundation of the new Turkish Republic in October 1923, relations bet…
Civilian Vessel Passage in the Turkish Straits
The desire to control the passage regime of the Turkish Straits caused several wars throughout history. For 86 years, beginning with the 20th century, the Montreux Convention (1936) has regulated the long-term transit regime of the Straits. After the Montreux Convention, vessel-building technology progressed at such a rate that several provisions were created to adapt to the newly established Cold War (CW) conditions. Nevertheless, almost all tho…
Ancient Rule Passage Regime Debates in the Turkish Straits
İstanbul Boğazı, Marmara Denizi sefine geçiş koridoru ve Çanakkale Boğazı’nın bir bütün olarak kavramsallaştığı Boğazlar; Büyük Karadeniz Havzası’nın açık denizlerle bağlantı sağlayabildiği yegâne suyoludur. Boğazlar yakın ve uzak havza uygarlıkların sahip olma isteklerini teşvik ettiğinden Boğazları kontrol eden uygarlıklar kudretten düştüklerinde Boğazlardaki hâkimiyetlerini de kaybetmekle karşı karşıya kalmışlardır. Buna karşın Boğazları kontr…
Birinci Dünya Savaşı Öncesi Türk Boğazları Askeri Jeo-Politiği
Asya ve Avrupa kıtalarının güneydeki doğal sınırını oluşturan Türk Boğazları, bilinen tarihte çok sayıda çatışmanın, ittifakın ve savaşın temel nedenleri arasında olagelmişlerdir. Türk Boğazları’nın sadakat odağında bulunduğu siyasi, hukuki ve diplomatik gelişmelerin I. Petro ile başlayıp I. Dünya Savaşı ile sona eren 218 yıllık dönemini Osmanlı Devleti ile Çarlık Rusyası arasındaki mücadele paralelinde gelişen Avrupa güç diplomasi şekillendirmiş…
The Problem of Overextension
Historically, the U.S. strategy in the Black Sea region has been stable, limited, and not ambitious as American administrations prioritized certain foreign policy objectives over other interests. This careful strategy was transformed during the Clinton Administration in the mid-1990s as the U.S. started following an extensive foreign policy framework, which included all American national interests, formulated by Bruce Jentleson in his 4Ps framewo…
Turkey's Soft Power Policy towards the Balkans after the 1990's
During the communist period, many people in the Balkans lost their knowledge about religious beliefs and practices. After the regime change and the abolition of anti-religious laws, the places of worship have begun to fill up: more and more Christians have chosen to go to their churches; Muslims turned to the mosques, and Jews to the synagogues. While Christians and Jews had no problems to obtain accurate information about their beliefs, Muslims …
The Lloyd George Government of the UK
Palestine, throughout modern known history has been geographically called "the least of all lands". Meanwhile because hosted holy shrines of three monotheistic religions, it was/is one of the most praised/precious small piece of land on the globe. Palestine came under Ottoman rule after Sultan Selim's Egyptian Campaign in 1517 and until the year of 1917 was an Ottoman land during 400 years. Before Ottomans, following old Roman experience, small c…
Türk Boğazları Deniz Fenerleri İmtiyazı Sorunu ve Geçişten Alınan Ücretler (1860-1950)
Türk Boğazları’ndan geçen ticaret gemilerinden ücret alınması ilk defa sistemli bir şekilde Osmanlı Devleti döneminde uygulamaya konulmuştur. Boğazlar geçişinden alınan öncelikli ücretlerin başında fener harçları gelir. Fener ücretlerine ek olarak sıhhiye, şamandıra, tahlisiye ve römorkör ücretleri de Boğazlardan alınan harçlar arasındadır. Sanayi Devrimi’nin sağladığı ivme sonrasında hızla güç kazanan Batı kapitalizmi ve makine gücü Boğazlar geç…
Teaching Political History within the International Relations
İlk sayısını Haziran 2011'de çıkaran İnsan & Toplum Dergisi, yılda iki kez yayımlanan, hem Türkçe hem de İngilizce yazılara yer veren hakemli bir dergidir. İnsan & Toplum, akademik yayın dünyasında görülen iki temel eksikliği duyumsayarak yola çıktı. Bunlardan biri, kendi disipliner sınırlarına hapsolmuş akademyanın insan ve toplumu birbirinden izole ederek ayrıştırarak çalışma yapmasının bir teamül haline gelmiş olmasıdır. İkincisi de, disiplinl…
No prominent works on this page.
Türk Boğazları Deniz Fenerleri İmtiyazı Sorunu ve Geçişten Alınan Ücretler (1860-1950)
Türk Boğazları’ndan geçen ticaret gemilerinden ücret alınması ilk defa sistemli bir şekilde Osmanlı Devleti döneminde uygulamaya konulmuştur. Boğazlar geçişinden alınan öncelikli ücretlerin başında fener harçları gelir. Fener ücretlerine ek olarak sıhhiye, şamandıra, tahlisiye ve römorkör ücretleri de Boğazlardan alınan harçlar arasındadır. Sanayi Devrimi’nin sağladığı ivme sonrasında hızla güç kazanan Batı kapitalizmi ve makine gücü Boğazlar geç…
Teaching Political History within the International Relations
İlk sayısını Haziran 2011'de çıkaran İnsan & Toplum Dergisi, yılda iki kez yayımlanan, hem Türkçe hem de İngilizce yazılara yer veren hakemli bir dergidir. İnsan & Toplum, akademik yayın dünyasında görülen iki temel eksikliği duyumsayarak yola çıktı. Bunlardan biri, kendi disipliner sınırlarına hapsolmuş akademyanın insan ve toplumu birbirinden izole ederek ayrıştırarak çalışma yapmasının bir teamül haline gelmiş olmasıdır. İkincisi de, disiplinl…
The Lloyd George Government of the UK
Palestine, throughout modern known history has been geographically called "the least of all lands". Meanwhile because hosted holy shrines of three monotheistic religions, it was/is one of the most praised/precious small piece of land on the globe. Palestine came under Ottoman rule after Sultan Selim's Egyptian Campaign in 1517 and until the year of 1917 was an Ottoman land during 400 years. Before Ottomans, following old Roman experience, small c…
Turkey's Soft Power Policy towards the Balkans after the 1990's
During the communist period, many people in the Balkans lost their knowledge about religious beliefs and practices. After the regime change and the abolition of anti-religious laws, the places of worship have begun to fill up: more and more Christians have chosen to go to their churches; Muslims turned to the mosques, and Jews to the synagogues. While Christians and Jews had no problems to obtain accurate information about their beliefs, Muslims …
Ancient Rule Passage Regime Debates in the Turkish Straits
İstanbul Boğazı, Marmara Denizi sefine geçiş koridoru ve Çanakkale Boğazı’nın bir bütün olarak kavramsallaştığı Boğazlar; Büyük Karadeniz Havzası’nın açık denizlerle bağlantı sağlayabildiği yegâne suyoludur. Boğazlar yakın ve uzak havza uygarlıkların sahip olma isteklerini teşvik ettiğinden Boğazları kontrol eden uygarlıklar kudretten düştüklerinde Boğazlardaki hâkimiyetlerini de kaybetmekle karşı karşıya kalmışlardır. Buna karşın Boğazları kontr…
Birinci Dünya Savaşı Öncesi Türk Boğazları Askeri Jeo-Politiği
Asya ve Avrupa kıtalarının güneydeki doğal sınırını oluşturan Türk Boğazları, bilinen tarihte çok sayıda çatışmanın, ittifakın ve savaşın temel nedenleri arasında olagelmişlerdir. Türk Boğazları’nın sadakat odağında bulunduğu siyasi, hukuki ve diplomatik gelişmelerin I. Petro ile başlayıp I. Dünya Savaşı ile sona eren 218 yıllık dönemini Osmanlı Devleti ile Çarlık Rusyası arasındaki mücadele paralelinde gelişen Avrupa güç diplomasi şekillendirmiş…
The Problem of Overextension
Historically, the U.S. strategy in the Black Sea region has been stable, limited, and not ambitious as American administrations prioritized certain foreign policy objectives over other interests. This careful strategy was transformed during the Clinton Administration in the mid-1990s as the U.S. started following an extensive foreign policy framework, which included all American national interests, formulated by Bruce Jentleson in his 4Ps framewo…
Civilian Vessel Passage in the Turkish Straits
The desire to control the passage regime of the Turkish Straits caused several wars throughout history. For 86 years, beginning with the 20th century, the Montreux Convention (1936) has regulated the long-term transit regime of the Straits. After the Montreux Convention, vessel-building technology progressed at such a rate that several provisions were created to adapt to the newly established Cold War (CW) conditions. Nevertheless, almost all tho…
Challenges and Opportunities in the North-East Balkans
Turkey and Romania, two coastal countries bordering the Black Sea, share a rich history of challenges, conflicts, cooperation, and mutual understanding. After WWI, Romania, the largest country in the Balkans and situated near the Soviet sphere of influence, focused on preserving its post-war borders, strengthening its domestic structure, and building a strong economy. After the foundation of the new Turkish Republic in October 1923, relations bet…
An Evaluation of the Us Defense Concept Over the Turkish Straits at the Beginning of the Cold War
Throughout history, the Mediterranean and its surroundings, the core of many empires and home to several civilizations since antiquity, witnessed nations, states and empires struggle to dominate, thereby becoming an important factor in determining their foreign policies. While the region had an important role in the making and sustaining of the Roman, Byzantine and Ottoman empires, the colonial Britishers saw it as a prerequisite for controlling …
Bayburt’tan Trabzon’a
Trabzon’un Osmanlılar tarafından fethi, Anadolu’da siyasi birliği sağlama yolunda stratejik bir adım olarak kabul edilmiştir. Ancak, bu fetih hakkında bilgi veren çağdaş kaynaklarda yeterli bilgi bulunmamaktadır. Özellikle Yassıçimen-Trabzon arasındaki rota konusunda ciddi belirsizlikler mevcuttur. Çalışmada, Bayburt üzerinden Trabzon’a ulaşan altı tarihî yol belirlenmiş ve bu yolların her biri ayrıntılı olarak incelenmiştir. Bu yollar arasında, …
Ancient Hyssos Port and Its Associated Historical Road Networks
This study focuses on Hyssos (Old Port of Araklı), one of the strategically important ports of the Pontos Region during the Roman Empire, and the historical road networks connecting it to the interior of Anatolia. Located about 30 km east of the modern Trabzon Port, at the point where the Karadere River flows into the Black Sea, this port offered strategic advantages throughout history thanks to its bay structure and the natural shelter it provid…
Political science (7 works) · Turkish (5 works) · Historical Turkish Studies (4 works) · Ancient history (3 works) · History (3 works) · Law (3 works) · Maritime Security and History (3 works) · Ottoman and Turkish Studies (3 works) · Ottoman Empire History and Society (3 works) · Philosophy (3 works)