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Nicolas Baron

Biographic Data

ID673922
NAMENicolas Baron
GIVEN NAMESNicolas
FAMILY NAMEBaron
SIGNATUREBARON N
AFFILIATIONSLaboratoire Ville Mobilité Transport
ORCID0000-0003-1421-3069
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS18
TOTAL CITATIONS4
AUTHOR COUNT18
EDITOR COUNT0
FIRST PUBLICATION YEAR1994
LATEST PUBLICATION YEAR2025
H-INDEX1
  • Fabien Carrié, Antoine Doré et Jérôme Michalon, Sociologie de la cause animale, Paris, La Découverte, 2023, 126 p

    Open Access•Nicolas Baron•ARTICLE•Annales Histoire Sciences Sociales•2025

    An abstract is not available for this content so a preview has been provided. Please use the Get access link above for information on how to access this content

  • Pour une perspective critique et interdisciplinaire de l’écomodernisation des gares. Retour sur le colloque « La nouvelle nature des gares »

    Open Access•Nicolas Baron, Nils Le Bot et al.•ARTICLE•Natures Sciences Sociétés•2024

    Depuis peu, avec le slogan de gare post-carbone, les métiers de la conception et de la réhabilitation ferroviaire diffusent un cadre d’analyse théorique et pratique en faveur de l’approche écosystémique et métabolique de ces bâtiments. Les contenus et visées de ce mouvement qui cherche à renouveler et étendre l’écologie ferroviaire ont fait l’objet d’un colloque en juillet 2022. Nous explicitons comment nous avons retravaillé le cadre d’analyse p…

  • La Rage Du Renard Est Vaincue

    Nicolas Baron•ARTICLE•L' Histoire•2023

  • La fabrique politique du covoiturage périurbain

    Nicolas Baron, Nacima Baron-Yellès•ARTICLE•Espaces et sociétés•2023

    Les territoires périurbains accueillent un nombre croissant d’initiatives citoyennes de partage des trajets en automobile. Parallèlement, la loi d’Orientation des mobilités promeut l’organisation du covoiturage de proximité par des intercommunalités dotées d’une compétence propre. L’article s’appuie sur des enquêtes de terrain et l’analyse des prises de paroles publiques des maires de villes de Bretagne et des Pays de la Loire. Cette zone du Gran…

  • « La conquête du logement. La reterritorialisation des politiques de logement en Espagne depuis 2008: De l’action publique régionale et locale à la réappropriation territoriale habitante » de Diego Mi…

    Nicolas Baron, Nacima Baron-Yellès•ARTICLE•Espaces et sociétés•2023

  • More mobile, less common? The transit sociality of Rabat's Central train station

    Open Access•Nicolas Baron, Tarik Harroud•ARTICLE•The Journal of North African…•2023•Cited by: 1•References: 20

    International audience

  • Thierry Ménissier, 2020, Innovations: Une enquête philosophique, Paris, Éditions Hermann, Collection Philosophie, 280 pages

    Open Access•Nicolas Baron, Nacima Baron•ARTICLE•Développement durable et…•2022

    Nacima Baron 1 Les politistes (comme Ravix et Deschamps, 2019), les conomistes du territoire (comme Pecqueur et Nadou, 2018), les chercheurs en management (comme Autissier et Moutot, 2018), les sociologues (comme Flichy, 2003), les gographes (Massard et Autant-Bernard, 2018) ou encore les spcialistes de la planification (Moulaert et McCallum, 2019) travaillent partir du concept d'innovation. Ce faisant, ils mlent gnralement deux significations. D…

  • La gare à un mètre: La mise en œuvre de la distanciation physique dans les gares de Paris et de Shenzhen

    Open Access•Nicolas Baron, Nacima Baron et al.•ARTICLE•Développement durable et…•2022•References: 43

    Depuis la crise sanitaire, les grandes gares voient leur capacité d’accueil limitée pour respecter la distanciation. Dans les métropoles d’Asie, on mobilise des technologies qui renforcent la surveillance des voyageurs et permettent de respecter une jauge maximale. En France, on tente d’inciter les voyageurs à s’espacer d’eux-mêmes par des moyens moins intrusifs, notamment en réorganisant la signalétique et les protocoles d’embarquement. En compa…

  • Réinvestir dans les réseaux ferrés d’Île-de-France pour surmonter leurs défaillances: De l’échec technique à l’impensé politique

    Open Access•Nicolas Baron, Yassine Khelladi•ARTICLE•Cahiers de la recherche…•2021

    Cet article porte un regard critique sur un récit d’échec en s’appuyant sur plus d’une vingtaine de témoignages de professionnels engagés dans la gestion d’une des lignes les plus défaillantes de la région parisienne. Trois cadres d’analyse des politiques publiques (policy failure, policy learning, network governance) sont convoqués. Ils éclairent successivement : (1) l’incapacité des parties prenantes de s’accorder sur un type d’exploitation sat…

  • A qui appartient la mémoire des gares ? Un manifeste pour une géopoétique engagée des infrastructures: Entretien avec Gilles Rabin réalisé par Nacima Baron le 17 avril 2021 à Paris

    Open Access•Gilles Rabin, Nicolas Baron et al.•ARTICLE•EchoGéo•2021•References: 10

    Nacima Baron (NB) : Cher Gilles, le titre de votre ouvrage paru en 2021 aux Éditions Alya interpelle les géographes. Il sonne comme un jugement de fait. Mais derrière l’expression d’une évidence irréfutable, on décèle deux énigmes. La première provient de votre fascination pour les lieux de transport, et notamment pour l’univers ferroviaire. A ce titre, ce livre n’est pas votre coup d’essai (Nègre et al., 2012). Mais au-delà du magnétisme que cha…

  • Railway station boarding controls: Issues and limits. Performing security to secure performance

    Open Access•Nicolas Baron, Nils Le Bot•ARTICLE•Cybergeo•2020

    Should terminal station operators take steps against terrorist events by developing security checks or should they rely on open transit systems and smooth pedestrian flows as key factors of security prevention? The authors argue that the necessity to articulate fluidity and security strategies in saturated transport places necessitates a careful approach of the spatial insertion of passenger flow as well as a contextual - and critical - perspecti…

  • Les mobilités « innovantes » et « durables » dans les discours électoraux: Des Mots Pour Faire Bouger Le Local

    Eléonore Pigalle, Nicolas Baron et al.•ARTICLE•Géocarrefour•2020•References: 27

    Cet article s’intéresse à la façon dont les candidats aux Municipales de 2014 se sont saisis des mobilités dans leur programme électoral. En s’appuyant sur un corpus de professions de foi des candidats élus maires dans les Yvelines, une analyse classificatoire a été menée à l’aide du logiciel statistique IRaMuTeQ. Les résultats ont révélé des paradoxes : la mobilité est un levier de développement et de préservation du cadre de vie. Les nouveaux s…

  • Politique publique du littoral et recherche finalisée: Des pratiques et concepts en co-évolution

    Open Access•Nicolas Baron, Nacima Baron et al.•ARTICLE•Natures Sciences Sociétés•2017

    1 Ce programme a soutenu près de quatre-vingts projets, pour une enveloppe globale d'environ 7,5 M d'euros.Le service de la recherche du ministère en charge de l'environnement et de la mer en a profité pour construire, avec l'appui de différentes communautés scientifiques dans le champ de l'océanologie, de la géologie, de l'écologie ou de la sociologie (entre autres disciplines) un cadre de recherche finalisée dans des domaines aussi variés que l…

  • Les projets d’électromobilité dans les territoires ruraux: L’appropriation D’une Innovation Entre Continuité Et Changement

    Aude Cranois, Nicolas Baron et al.•ARTICLE•Géocarrefour•2015•Cited by: 1•References: 14

    L'article analyse les conditions d’appropriation de la mobilité électrique, du point de vue des collectivités rurales françaises. Le discours ambiant sur la transition énergétique est massivement mobilisé par des structures métropolitaines, mais l’électromobilité parait être plus difficile à prendre en main pour les petites collectivités et, de ce fait, elle est plus tardivement implantée dans les territoires ruraux. Dans le département de la Man…

  • Être un ovin malade en Bas-Berry (fin XVIIIe- milieu XXesiècle)

    Open Access•Nicolas Baron•ARTICLE•Anthropozoologica•2015•References: 12

    Baron, Nicolas (2015): Être un ovin malade en Bas-Berry (fin XVIII - milieu XX siècle). Anthropozoologica 50 (2): 87-97, DOI: 10.5252/az2015n2a2

  • Leisure parks: Components and creators of the new urban landscapes

    Nicolas Baron, Nacima Baron-Yellès et al.•ARTICLE•Loisir et Société / Society and…•2014•References: 5

    The article analyses the relationship between leisure parks and the urban world and begins with the hypothesis that the leisure park may serve as a model for metropolitan reconstruction at the same time that it is a major component of it. This signifies that the leisure park, as an image and as an object, 'permeates' the modern city, both as a microcosm through specific design features, and as a macrocosm through the design of the entire metropol…

  • French coastal wetlands: In search of sustainability

    Nicolas Baron, Nacima Baron‐yelle et al.•ARTICLE•Tourism Geographies•1999•References: 2

    While significant interest in coastal wetlands has existed for more than three decades in France, the protection of these areas and their opening to environmentally friendly tourism has only occurred recently, and in an adverse political context. It must be made clear that the current trend points towards the continuing loss of these habitats. They are seriously threatened by agricultural drainage, and the growth of harbours and tourism. But mudf…

  • Regards sur le littoral

    Nicolas Baron, Nacima Yellès•ARTICLE•Études rurales•1994•Cited by: 2

    Yelles Nacima. Regards sur le littoral. In: Etudes rurales, n°133-134, 1994. Littoraux en perspectives, sous la direction de Jacques Cloarec et Bernard Kalaora. pp. 193-197

  • Regards sur le littoral

    Nicolas Baron, Nacima Yellès•ARTICLE•Études rurales•1994•Cited by: 2

    Yelles Nacima. Regards sur le littoral. In: Etudes rurales, n°133-134, 1994. Littoraux en perspectives, sous la direction de Jacques Cloarec et Bernard Kalaora. pp. 193-197

  • More mobile, less common? The transit sociality of Rabat's Central train station

    Open Access•Nicolas Baron, Tarik Harroud•ARTICLE•The Journal of North African…•2023•Cited by: 1•References: 20

    International audience

  • Les projets d’électromobilité dans les territoires ruraux: L’appropriation D’une Innovation Entre Continuité Et Changement

    Aude Cranois, Nicolas Baron et al.•ARTICLE•Géocarrefour•2015•Cited by: 1•References: 14

    L'article analyse les conditions d’appropriation de la mobilité électrique, du point de vue des collectivités rurales françaises. Le discours ambiant sur la transition énergétique est massivement mobilisé par des structures métropolitaines, mais l’électromobilité parait être plus difficile à prendre en main pour les petites collectivités et, de ce fait, elle est plus tardivement implantée dans les territoires ruraux. Dans le département de la Man…

  • Regards sur le littoral

    Nicolas Baron, Nacima Yellès•ARTICLE•Études rurales•1994•Cited by: 2

    Yelles Nacima. Regards sur le littoral. In: Etudes rurales, n°133-134, 1994. Littoraux en perspectives, sous la direction de Jacques Cloarec et Bernard Kalaora. pp. 193-197

  • French coastal wetlands: In search of sustainability

    Nicolas Baron, Nacima Baron‐yelle et al.•ARTICLE•Tourism Geographies•1999•References: 2

    While significant interest in coastal wetlands has existed for more than three decades in France, the protection of these areas and their opening to environmentally friendly tourism has only occurred recently, and in an adverse political context. It must be made clear that the current trend points towards the continuing loss of these habitats. They are seriously threatened by agricultural drainage, and the growth of harbours and tourism. But mudf…

  • Leisure parks: Components and creators of the new urban landscapes

    Nicolas Baron, Nacima Baron-Yellès et al.•ARTICLE•Loisir et Société / Society and…•2014•References: 5

    The article analyses the relationship between leisure parks and the urban world and begins with the hypothesis that the leisure park may serve as a model for metropolitan reconstruction at the same time that it is a major component of it. This signifies that the leisure park, as an image and as an object, 'permeates' the modern city, both as a microcosm through specific design features, and as a macrocosm through the design of the entire metropol…

  • Les projets d’électromobilité dans les territoires ruraux: L’appropriation D’une Innovation Entre Continuité Et Changement

    Aude Cranois, Nicolas Baron et al.•ARTICLE•Géocarrefour•2015•Cited by: 1•References: 14

    L'article analyse les conditions d’appropriation de la mobilité électrique, du point de vue des collectivités rurales françaises. Le discours ambiant sur la transition énergétique est massivement mobilisé par des structures métropolitaines, mais l’électromobilité parait être plus difficile à prendre en main pour les petites collectivités et, de ce fait, elle est plus tardivement implantée dans les territoires ruraux. Dans le département de la Man…

  • Être un ovin malade en Bas-Berry (fin XVIIIe- milieu XXesiècle)

    Open Access•Nicolas Baron•ARTICLE•Anthropozoologica•2015•References: 12

    Baron, Nicolas (2015): Être un ovin malade en Bas-Berry (fin XVIII - milieu XX siècle). Anthropozoologica 50 (2): 87-97, DOI: 10.5252/az2015n2a2

  • Politique publique du littoral et recherche finalisée: Des pratiques et concepts en co-évolution

    Open Access•Nicolas Baron, Nacima Baron et al.•ARTICLE•Natures Sciences Sociétés•2017

    1 Ce programme a soutenu près de quatre-vingts projets, pour une enveloppe globale d'environ 7,5 M d'euros.Le service de la recherche du ministère en charge de l'environnement et de la mer en a profité pour construire, avec l'appui de différentes communautés scientifiques dans le champ de l'océanologie, de la géologie, de l'écologie ou de la sociologie (entre autres disciplines) un cadre de recherche finalisée dans des domaines aussi variés que l…

  • Railway station boarding controls: Issues and limits. Performing security to secure performance

    Open Access•Nicolas Baron, Nils Le Bot•ARTICLE•Cybergeo•2020

    Should terminal station operators take steps against terrorist events by developing security checks or should they rely on open transit systems and smooth pedestrian flows as key factors of security prevention? The authors argue that the necessity to articulate fluidity and security strategies in saturated transport places necessitates a careful approach of the spatial insertion of passenger flow as well as a contextual - and critical - perspecti…

  • Les mobilités « innovantes » et « durables » dans les discours électoraux: Des Mots Pour Faire Bouger Le Local

    Eléonore Pigalle, Nicolas Baron et al.•ARTICLE•Géocarrefour•2020•References: 27

    Cet article s’intéresse à la façon dont les candidats aux Municipales de 2014 se sont saisis des mobilités dans leur programme électoral. En s’appuyant sur un corpus de professions de foi des candidats élus maires dans les Yvelines, une analyse classificatoire a été menée à l’aide du logiciel statistique IRaMuTeQ. Les résultats ont révélé des paradoxes : la mobilité est un levier de développement et de préservation du cadre de vie. Les nouveaux s…

  • Réinvestir dans les réseaux ferrés d’Île-de-France pour surmonter leurs défaillances: De l’échec technique à l’impensé politique

    Open Access•Nicolas Baron, Yassine Khelladi•ARTICLE•Cahiers de la recherche…•2021

    Cet article porte un regard critique sur un récit d’échec en s’appuyant sur plus d’une vingtaine de témoignages de professionnels engagés dans la gestion d’une des lignes les plus défaillantes de la région parisienne. Trois cadres d’analyse des politiques publiques (policy failure, policy learning, network governance) sont convoqués. Ils éclairent successivement : (1) l’incapacité des parties prenantes de s’accorder sur un type d’exploitation sat…

  • A qui appartient la mémoire des gares ? Un manifeste pour une géopoétique engagée des infrastructures: Entretien avec Gilles Rabin réalisé par Nacima Baron le 17 avril 2021 à Paris

    Open Access•Gilles Rabin, Nicolas Baron et al.•ARTICLE•EchoGéo•2021•References: 10

    Nacima Baron (NB) : Cher Gilles, le titre de votre ouvrage paru en 2021 aux Éditions Alya interpelle les géographes. Il sonne comme un jugement de fait. Mais derrière l’expression d’une évidence irréfutable, on décèle deux énigmes. La première provient de votre fascination pour les lieux de transport, et notamment pour l’univers ferroviaire. A ce titre, ce livre n’est pas votre coup d’essai (Nègre et al., 2012). Mais au-delà du magnétisme que cha…

  • Thierry Ménissier, 2020, Innovations: Une enquête philosophique, Paris, Éditions Hermann, Collection Philosophie, 280 pages

    Open Access•Nicolas Baron, Nacima Baron•ARTICLE•Développement durable et…•2022

    Nacima Baron 1 Les politistes (comme Ravix et Deschamps, 2019), les conomistes du territoire (comme Pecqueur et Nadou, 2018), les chercheurs en management (comme Autissier et Moutot, 2018), les sociologues (comme Flichy, 2003), les gographes (Massard et Autant-Bernard, 2018) ou encore les spcialistes de la planification (Moulaert et McCallum, 2019) travaillent partir du concept d'innovation. Ce faisant, ils mlent gnralement deux significations. D…

  • La gare à un mètre: La mise en œuvre de la distanciation physique dans les gares de Paris et de Shenzhen

    Open Access•Nicolas Baron, Nacima Baron et al.•ARTICLE•Développement durable et…•2022•References: 43

    Depuis la crise sanitaire, les grandes gares voient leur capacité d’accueil limitée pour respecter la distanciation. Dans les métropoles d’Asie, on mobilise des technologies qui renforcent la surveillance des voyageurs et permettent de respecter une jauge maximale. En France, on tente d’inciter les voyageurs à s’espacer d’eux-mêmes par des moyens moins intrusifs, notamment en réorganisant la signalétique et les protocoles d’embarquement. En compa…

  • La Rage Du Renard Est Vaincue

    Nicolas Baron•ARTICLE•L' Histoire•2023

  • La fabrique politique du covoiturage périurbain

    Nicolas Baron, Nacima Baron-Yellès•ARTICLE•Espaces et sociétés•2023

    Les territoires périurbains accueillent un nombre croissant d’initiatives citoyennes de partage des trajets en automobile. Parallèlement, la loi d’Orientation des mobilités promeut l’organisation du covoiturage de proximité par des intercommunalités dotées d’une compétence propre. L’article s’appuie sur des enquêtes de terrain et l’analyse des prises de paroles publiques des maires de villes de Bretagne et des Pays de la Loire. Cette zone du Gran…

  • « La conquête du logement. La reterritorialisation des politiques de logement en Espagne depuis 2008: De l’action publique régionale et locale à la réappropriation territoriale habitante » de Diego Mi…

    Nicolas Baron, Nacima Baron-Yellès•ARTICLE•Espaces et sociétés•2023

  • More mobile, less common? The transit sociality of Rabat's Central train station

    Open Access•Nicolas Baron, Tarik Harroud•ARTICLE•The Journal of North African…•2023•Cited by: 1•References: 20

    International audience

  • Pour une perspective critique et interdisciplinaire de l’écomodernisation des gares. Retour sur le colloque « La nouvelle nature des gares »

    Open Access•Nicolas Baron, Nils Le Bot et al.•ARTICLE•Natures Sciences Sociétés•2024

    Depuis peu, avec le slogan de gare post-carbone, les métiers de la conception et de la réhabilitation ferroviaire diffusent un cadre d’analyse théorique et pratique en faveur de l’approche écosystémique et métabolique de ces bâtiments. Les contenus et visées de ce mouvement qui cherche à renouveler et étendre l’écologie ferroviaire ont fait l’objet d’un colloque en juillet 2022. Nous explicitons comment nous avons retravaillé le cadre d’analyse p…

  • Fabien Carrié, Antoine Doré et Jérôme Michalon, Sociologie de la cause animale, Paris, La Découverte, 2023, 126 p

    Open Access•Nicolas Baron•ARTICLE•Annales Histoire Sciences Sociales•2025

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Ethnos_APP • Open Source Project • MIT License • Frontend v2.0.0 • Privacy and Cookies • API Documentation: api.ethnos.app/docs • API Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17049435 • Frontend Source Code: GitHub • DOI: 10.5281/zenodo.17050053 • cruz.rio.br • Expectantes Misericordiae