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Les mobilités « innovantes » et « durables » dans les discours électoraux

Des Mots Pour Faire Bouger Le Local

Bibliographic Data

ID6189613
AuthorsEléonore Pigalle (0000-0002-8740-3392), Nicolas Baron (0000-0003-1421-3069), Nacima Baron
Year2020
Volume94
Issue4
Publication date2020-01-09
Peer ReviewedYes
Open AccessNo
TypeARTICLE
VenueGéocarrefour (JOURNAL)
Journal identifiersISSN: 1627-4873 • E-ISSN: 1960-601X
PublisherOpenEdition (PUBLISHER)
DOI10.4000/geocarrefour.15189
OpenAlexW3016215726
LanguageFR
References cited27

Cet article s’intéresse à la façon dont les candidats aux Municipales de 2014 se sont saisis des mobilités dans leur programme électoral. En s’appuyant sur un corpus de professions de foi des candidats élus maires dans les Yvelines, une analyse classificatoire a été menée à l’aide du logiciel statistique IRaMuTeQ. Les résultats ont révélé des paradoxes : la mobilité est un levier de développement et de préservation du cadre de vie. Les nouveaux services de mobilité sont affichés comme des solutions ponctuelles, universelles, sans ancrage spatial, donnant à voir des compétences technico-urbanistiques floues. Ils ne sont pas associés à l’innovation. La discussion est focalisée sur l’ambivalence de ces discours mobilitaires à la périphérie de l'agglomération francilienne

Humanities · Political science · Aging, Elder Care, and Social Issues · Education, sociology, and vocational training · French Urban and Social Studies · Philosophy

  • Safe, sustainable… but depoliticized and uneven – A critical view of urban transport policies in France

    Open Access•Hélène Reigner, Thierry Brenac•Transportation Research Part A…•2019

  • Discours des maires et construction locale du politique

    Philippe Garraud•Mots•1990

  • Les politiques publiques

    Pierre Müller•Les politiques publiques•2018

  • Le retour à la rue comme support de la gentrification

    Open Access•Éric Charmes•Espaces et sociétés•2005

  • La fabrique politique des politiques publiques

    Philippe Zittoun•La fabrique politique des…•2013

  • La différenciation des modèles standards urbains

    Maxime Huré•Gouvernement et action publique•2015

  • Les routines du quotidien à l’épreuve de la mobilité électrique

    Open Access•Anne Jarrigeon, Marie-Hélène Massot et al.•Espace populations sociétés•2015

  • Radioscopie des territoires de la mobilité des enfants en milieu urbain. Comparaison entre Paris intra-muros et banlieue parisienne

    Open Access•Sandrine Depeau•Enfances Familles Générations•2008

  • Les processus de mise sur agenda

    Patrick Hassenteufel•Journal of Evidence-Informed…•2010

  • Logiques de pouvoir et récits dans les politiques publiques de l'Union européenne

    Claudio M Radaelli•Revue française de science…•2000

  • Innover dans la mobilité

    Rodolphe Dodier•Géocarrefour•2015

  • Les périurbains franciliens

    Open Access•Martine Berger, Mireille Bouleau et al.•EchoGéo•2015

  • La prise en compte des innovations en matière de mobilité dans la planification urbaine

    Open Access•Élodie Castex, Séverine Frère et al.•Développement durable et…•2017

  • La féminité « dépassée » ? Usages et non-usages du genre dans les professions de foi des candidat(e)s parisien(ne)s aux élections législatives de 2002

    Sandrine Lévêque•Revue française de science…•2005

  • Une action publique hybride ? Retour sur l'institutionnalisation d'un partenariat public-privé, JCDecaux à Lyon (1965-2005)

    Open Access•Maxime Huré•Sociologie du Travail•2012

Citation velocityhistorical
Highly citedNo

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