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José Wilson Márquez Estrada

Biographic Data

ID6826254
NAMEJosé Wilson Márquez Estrada
GIVEN NAMESJosé Wilson Márquez
FAMILY NAMEEstrada
SIGNATUREESTRADA J W M
AFFILIATIONSUniversity of Cartagena
ORCID0000-0002-5042-3189
VERIFIEDYes
TOTAL WORKS6
TOTAL CITATIONS1
WORKS AS AUTHOR6
WORKS AS EDITOR0
FIRST PUBLICATION YEAR2012
LATEST PUBLICATION YEAR2022
H-INDEX1
  • Educar y Castigar. dispositivos de control social en la estrategia de formación del ciudadano en Cartagena (Colombia)

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada, William Malkún Castillejo•ARTICLE•Memorias•2022

    En este artículo se analiza como la elite cartagenera en pleno periodo de la Regeneración construyó una serie de dispositivos de control social que buscaban contrarrestar los altos índices de criminalidad y trasgresión social y a la vez impulsar la construcción del nuevo ciudadano cartagenero. Todo este proyecto estaba soportado en dos dispositivos preventivos y punitivos de intervención social. Un dispositivo policivo y un dispositivo educativo.…

  • Mujeres Asesinas. Esposas Uxoricidas en Cartagena

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada•ARTICLE•Revista Palobra palabra que obra•2022

    En este artículo se hace un análisis de una serie de crímenes de sangre donde participan mujeres como autoras determinadoras y que tiene como resultado la comisión del delito de uxoricidio y que fueron cometidos en la ciudad de Cartagena entre los años 1985 y 1988. Esta investigación esta soportada en fuente de prensa que reposa en los archivos del periódico El Universal de Cartagena. El texto está dividido en dos partes, en la primera parte se c…

  • Modernización sobre Rieles. El Ferrocarril de Barranquilla y el Tranvía Eléctrico de Medellín. Dos Obras de Gran Impacto en el Proceso de Construcción de Ciudad

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada•ARTICLE•Memorias•2022

    Este artículo analiza el impacto modernizador de dos dispositivos de transporte masivo; el tranvía de Medellín y el ferrocarril de Barranquilla. Se analizan sus procesos de construcción y consolidación como sistemas de transporte y su efecto en el proceso de construcción de ciudad moderna en Medellín y Barranquilla respectivamente. Igualmente, se examinan su funcionamiento como proyectos empresariales y las diferentes circunstancias que lo llevar…

  • Liberales bajo fuego. Violencia Política en Norte de Santander (Colombia)

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada•ARTICLE•El Taller de la Historia•2021

    Este artículo tiene como finalidad presentar y analizar la correspondencia remitida por parte de la dirección liberal de Norte de Santander en los primeros meses del año 1948 al despacho del jefe de esa colectividad política Jorge Eliécer Gaitán en la ciudad de Bogotá y por parte de este al presidente de la República Mariano Ospina Pérez, sobre la violencia política contra la población civil de filiación liberal en esta región del país, hechos oc…

  • Michel Foucault y la Contra-Historia

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada•ARTICLE•Historia y Memoria•2014•Cited by: 1

    En el presente artículo se construye un análisis de la propuesta historiográica de Michel Foucault y las características de su método genealógico. Igualmente se abordará el problema del sujeto y el concepto acontecimiento dentro del contexto de su propuesta histórica. También se analizará la cuestión del método y su articulación con el oficio especíico del historiador que Foucault propone como ejercicio genealógico y arqueológico. En este sentido…

  • El Tranvía eléctrico de Medellín (Colombia) y su aporte al proceso de modernización urbana

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada•ARTICLE•HiSTOReLo Revista de Historia…•2012

    Este artículo analiza la experiencia del primer sistema de transporte masivo que tuvo la ciudad de Medellín (Colombia), el tranvía eléctrico, del proceso de surgimiento, construcción y consolidación de este medio de transporte. Se examina su funcionamiento como proyecto empresarial oficial y las diferentes circunstancias que lo llevaron a ser el eje del sistema vial y las crisis que finalmente producen su declive y su cierre. Igualmente, se descr…

  • Michel Foucault y la Contra-Historia

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada•ARTICLE•Historia y Memoria•2014•Cited by: 1

    En el presente artículo se construye un análisis de la propuesta historiográica de Michel Foucault y las características de su método genealógico. Igualmente se abordará el problema del sujeto y el concepto acontecimiento dentro del contexto de su propuesta histórica. También se analizará la cuestión del método y su articulación con el oficio especíico del historiador que Foucault propone como ejercicio genealógico y arqueológico. En este sentido…

  • El Tranvía eléctrico de Medellín (Colombia) y su aporte al proceso de modernización urbana

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada•ARTICLE•HiSTOReLo Revista de Historia…•2012

    Este artículo analiza la experiencia del primer sistema de transporte masivo que tuvo la ciudad de Medellín (Colombia), el tranvía eléctrico, del proceso de surgimiento, construcción y consolidación de este medio de transporte. Se examina su funcionamiento como proyecto empresarial oficial y las diferentes circunstancias que lo llevaron a ser el eje del sistema vial y las crisis que finalmente producen su declive y su cierre. Igualmente, se descr…

  • Michel Foucault y la Contra-Historia

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada•ARTICLE•Historia y Memoria•2014•Cited by: 1

    En el presente artículo se construye un análisis de la propuesta historiográica de Michel Foucault y las características de su método genealógico. Igualmente se abordará el problema del sujeto y el concepto acontecimiento dentro del contexto de su propuesta histórica. También se analizará la cuestión del método y su articulación con el oficio especíico del historiador que Foucault propone como ejercicio genealógico y arqueológico. En este sentido…

  • Liberales bajo fuego. Violencia Política en Norte de Santander (Colombia)

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada•ARTICLE•El Taller de la Historia•2021

    Este artículo tiene como finalidad presentar y analizar la correspondencia remitida por parte de la dirección liberal de Norte de Santander en los primeros meses del año 1948 al despacho del jefe de esa colectividad política Jorge Eliécer Gaitán en la ciudad de Bogotá y por parte de este al presidente de la República Mariano Ospina Pérez, sobre la violencia política contra la población civil de filiación liberal en esta región del país, hechos oc…

  • Educar y Castigar. dispositivos de control social en la estrategia de formación del ciudadano en Cartagena (Colombia)

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada, William Malkún Castillejo•ARTICLE•Memorias•2022

    En este artículo se analiza como la elite cartagenera en pleno periodo de la Regeneración construyó una serie de dispositivos de control social que buscaban contrarrestar los altos índices de criminalidad y trasgresión social y a la vez impulsar la construcción del nuevo ciudadano cartagenero. Todo este proyecto estaba soportado en dos dispositivos preventivos y punitivos de intervención social. Un dispositivo policivo y un dispositivo educativo.…

  • Mujeres Asesinas. Esposas Uxoricidas en Cartagena

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada•ARTICLE•Revista Palobra palabra que obra•2022

    En este artículo se hace un análisis de una serie de crímenes de sangre donde participan mujeres como autoras determinadoras y que tiene como resultado la comisión del delito de uxoricidio y que fueron cometidos en la ciudad de Cartagena entre los años 1985 y 1988. Esta investigación esta soportada en fuente de prensa que reposa en los archivos del periódico El Universal de Cartagena. El texto está dividido en dos partes, en la primera parte se c…

  • Modernización sobre Rieles. El Ferrocarril de Barranquilla y el Tranvía Eléctrico de Medellín. Dos Obras de Gran Impacto en el Proceso de Construcción de Ciudad

    Open Access•José Wilson Márquez Estrada•ARTICLE•Memorias•2022

    Este artículo analiza el impacto modernizador de dos dispositivos de transporte masivo; el tranvía de Medellín y el ferrocarril de Barranquilla. Se analizan sus procesos de construcción y consolidación como sistemas de transporte y su efecto en el proceso de construcción de ciudad moderna en Medellín y Barranquilla respectivamente. Igualmente, se examinan su funcionamiento como proyectos empresariales y las diferentes circunstancias que lo llevar…

Humanities (6 works) · Political science (6 works) · Art (5 works) · Conflict, Peace, and Violence in Colombia (3 works) · History and Politics in Latin America (3 works) · Geography (2 works) · Latin American Urban Studies (2 works) · Context (archaeology (1 work) · Criminal Justice and Penology (1 work) · Foucault, Power, and Ethics (1 work)

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