Olivier Ninot
Biographic Data
| ID | 682866 |
|---|---|
| NAME | Olivier Ninot |
| GIVEN NAMES | Olivier |
| FAMILY NAME | Ninot |
| SIGNATURE | NINOT O |
| AFFILIATIONS | Pôle de Recherche pour l'Organisation et la Diffusion de l'Information Géographique |
| VERIFIED | No |
| TOTAL WORKS | 18 |
| TOTAL CITATIONS | 36 |
| AUTHOR COUNT | 18 |
| EDITOR COUNT | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2005 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2021 |
| H-INDEX | 2 |
L'histoire d'un rendez-vous manqué ? Les éleveurs et l'industrie laitière de collecte à Fatick (Sénégal)
À Fatick (ouest du Sénégal), l'agriculture s'est développée, pendant l'époque coloniale grâce à l'économie arachidière. Sa disparition en 1966 a entraîné le déclin des activités économiques et l'arrêt de la dynamique urbaine. Une nouvelle dynamique de l'élevage est en cours, depuis 2014, avec l'implication d'une industrie laitière de collecte. Cet article, qui s'appuie sur une enquête de terrain et une revue bibliographique, propose une réflexion…
Entre Afrique du Nord et de l’Ouest, les relations transsahariennes à un moment charnière
Les liens entre les Afriques méditerranéenne et subsaharienne sont anciens. Ces dernières années, des dynamiques nouvelles, principalement économiques, se consolident dans les espaces urbains et littoraux et participent à un renouveau des connexions entre Méditerranée, Sahara et Sahel, en particulier dans la partie occidentale, à laquelle cet article est consacré. Ces transformations alimentent des phénomènes de régionalisation, fondés sur de gra…
Livelihoods in motion: Linking transport, mobility and income-generating activities
Métropolisation et recompositions des espaces à dominante rurale à la périphérie des métropoles des Suds (Périsud)
Le texte analyse les évolutions des espaces à « dominante rurale » à la périphérie de six métropoles des Suds, inégalement puissantes. Dans quelle mesure ces espaces sont-ils de bons indicateurs des formes de métropolisation dans les Suds ? Le défi méthodologique conduit à insister sur l’analyse des processus plus qu’à véritablement comparer terme à terme. Ainsi, la diversité des dynamiques de ces espaces (évolution de l’agriculture, pression fon…
La régionalisation du monde
L’idee est de mettre en perspective le developpement sans precedent des liaisons internationales routieres et ferroviaires en Afrique de l’Ouest et du Centre, le long de corridors de transport, et les recompositions spatiales qu’elles accompagnent ou freinent. Les logiques d’Etats rejoignent celles des grands groupes mondiaux de transport et de logistique dans leur volonte de renforcer la fluidification des circulations dans ces corridors. Tout e…
The Structuring Effects of Transport Infrastructures
International audience
Des mobilités aux transports. Regards croisés en Afrique de l’Ouest
Ce dossier d’Echogéo a l’ambition de traiter ensemble de mobilités et de systèmes de transport en Afrique de l’Ouest. Deux raisons objectives justifient notre réflexion. D’une part, dans cette partie du continent, le développement des transports a été rapide et concomitant avec une accélération des circulations locales, régionales et internationales. D’autre part, la culture des ingénieurs, qui a été longtemps dominante dans le secteur des transp…
Le chemin de fer Abidjan-Niger: La Vocation D’une Infrastructure en Question
Le chemin de fer Abidjan-Niger a joué un rôle important dans l’économie coloniale. Après une gestion publique à partir de 1960 qui a conduit à son déclin, son exploitation a été concédée en 1995 sous la pression des bailleurs de fonds à la Sitarail (Société Internationale des Transports par rail). Si, depuis lors, le trafic de marchandises a connu une croissance soutenue, la suppression des gares rurales par la Sitarail dans un souci de rentabili…
From mobilities to transport. Diverse outlooks on Western Africa
This issue of EchoGéo aims to study mobilities and transport systems in Western Africa.Our analysis is based on two factual reasons.First, on the western side of the continent, the local development of transport has been fast and has brought about an acceleration of local, regional and international flows.Secondly, the culture of engineering, which has long prevailed in the field of transport, in particular with the predominance of French experti…
Gens, lieux et moyens du transport: Des déplacements quotidiens aux voyages continentaux
L’idée de ce carnet photographique est de souligner les interdépendances entre la mobilité des personnes et des marchandises et les systèmes de transports en Afrique de l’Ouest. Les seconds s’adaptent aux évolutions de la première quand ils ne la stimulent pas. On ne peut pas considérer l’un sans l’autre et imaginer que les transports évoluent sans tenir compte des pratiques des populations, des chargeurs, des commerçants. Les uns et les autres c…
Connecter et intégrer. Les territoires et les mutations des transports en Afrique (Connect and integrate: (Territories and transport mutations in Africa)
Au cours des cinquante dernières années, les transports ont connu en Afrique des évolutions remarquables, visibles dans les paysages, perceptibles dans la vie quotidienne, inscrites dans les économies. Le développement des réseaux routiers qui s’est accompagné de celui des services de transport a permis l’intégration des territoires nationaux et l’amélioration des connexions internationales. Mais les défis restent importants tant en matière de tr…
Entretien avec Marie Morelle
Des enfants des rues à la rue des enfants, Marie Morelle porte un double regard sur une dure réalité des villes africaines. Elle dresse une géographie de la marginalité en ville qui se décline en une micro-géographie à l’échelle de la rue et même à celle des corps. Dans cet ouvrage, l’objectif est d’appréhender la réalité des enfants de la rue par une discipline, la géographie, et par quelques uns de ses concepts et notions, en premier lieu le te…
Entretien avec Stéphane Ghiotti
Cet ouvrage intervient dans une actualité marquée par des sécheresses et des inondations, par la cristallisation de conflits autour de l’usage de l’eau, par des pollutions et une pression accrue sur la ressource. Se posent les questions de comment et par qui est gérée la ressource eau, dans quel cadre territorial, et celle de la place de l’eau dans les politiques et programmes d’aménagement du territoire. Par des études de cas localisés, par l’an…
Entretien avec Nathalie Bernardie-Tahir
De Zanzibar on connait souvent le nom mais l’on sait rarement ou cela se trouve. On sait ou croit savoir que c’est une ile, tropicale, sans doute paradisiaque, et dans l’imaginaire collectif l’on associe a son nom des aventures et des histoires, petites et grandes. Zanzibar cumule ainsi les cliches et les idees recues. Or la realite en est largement eloignee. Zanzibar est un archipel de l’ocean indien situe a une cinquantaine de kilometres des co…
Entretien avec Thierry Sanjuan
Armand Colin.Il a été rédigé par un collectif de 88 auteurs, spécialistes des sciences sociales, réunis sous la direction de Thierry Sanjuan, professeur de
Entretien avec Jérôme Lombard
L’ouvrage intitulé La mondialisation côté Sud. Acteurs et territoires rassemble les travaux des membres d’une Unité Mixte de Recherche comprenant des spécialistes de l’Afrique et de l’Amérique latine. L’ambition de l’ouvrage est d’examiner les processus d’expansion de la mondialisation au Sud, en associant une vision d’ensemble à l’étude du local dans sa diversité. Cet ouvrage ne prétend pas reprendre l’ensemble des discussions portant sur la mon…
Entretien avec Marcel Dorigny
L’Atlas des esclavages est publié par les éditions Autrement, dans une collection déjà plusieurs dizaines d’atlas publiés sur des sujets très variés, atlas contemporains et atlas historiques. Comme pour les autres atlas, les éditions Autrement ont fait appel à des spécialistes reconnus de la question traitée et ont apporté un soin particulier à la qualité des traitements graphiques et cartographiques. En dépit d’une dispersion de la documentatio…
Les zones soudaniennes du Tchad et du Sénégal: Deux Suds enclavés entre mondialisation et marginalisation
Les Suds sénégalais et tchadien présentent tous les signes de l’enclavement : rugosité de l’espace, obstacles entravant les circulations, infrastructures de communication déficientes, éloignement des centres décisionnaires et économiques. Pourtant, ces contraintes s’exercent de manière et à des échelles différentes dans l’une et l’autre des régions, et produisent des situations d’enclavement divergentes. La lecture croisée des structures et des m…
Livelihoods in motion: Linking transport, mobility and income-generating activities
Connecter et intégrer. Les territoires et les mutations des transports en Afrique (Connect and integrate: (Territories and transport mutations in Africa)
Au cours des cinquante dernières années, les transports ont connu en Afrique des évolutions remarquables, visibles dans les paysages, perceptibles dans la vie quotidienne, inscrites dans les économies. Le développement des réseaux routiers qui s’est accompagné de celui des services de transport a permis l’intégration des territoires nationaux et l’amélioration des connexions internationales. Mais les défis restent importants tant en matière de tr…
Entre Afrique du Nord et de l’Ouest, les relations transsahariennes à un moment charnière
Les liens entre les Afriques méditerranéenne et subsaharienne sont anciens. Ces dernières années, des dynamiques nouvelles, principalement économiques, se consolident dans les espaces urbains et littoraux et participent à un renouveau des connexions entre Méditerranée, Sahara et Sahel, en particulier dans la partie occidentale, à laquelle cet article est consacré. Ces transformations alimentent des phénomènes de régionalisation, fondés sur de gra…
Métropolisation et recompositions des espaces à dominante rurale à la périphérie des métropoles des Suds (Périsud)
Le texte analyse les évolutions des espaces à « dominante rurale » à la périphérie de six métropoles des Suds, inégalement puissantes. Dans quelle mesure ces espaces sont-ils de bons indicateurs des formes de métropolisation dans les Suds ? Le défi méthodologique conduit à insister sur l’analyse des processus plus qu’à véritablement comparer terme à terme. Ainsi, la diversité des dynamiques de ces espaces (évolution de l’agriculture, pression fon…
From mobilities to transport. Diverse outlooks on Western Africa
This issue of EchoGéo aims to study mobilities and transport systems in Western Africa.Our analysis is based on two factual reasons.First, on the western side of the continent, the local development of transport has been fast and has brought about an acceleration of local, regional and international flows.Secondly, the culture of engineering, which has long prevailed in the field of transport, in particular with the predominance of French experti…
Des mobilités aux transports. Regards croisés en Afrique de l’Ouest
Ce dossier d’Echogéo a l’ambition de traiter ensemble de mobilités et de systèmes de transport en Afrique de l’Ouest. Deux raisons objectives justifient notre réflexion. D’une part, dans cette partie du continent, le développement des transports a été rapide et concomitant avec une accélération des circulations locales, régionales et internationales. D’autre part, la culture des ingénieurs, qui a été longtemps dominante dans le secteur des transp…
Le chemin de fer Abidjan-Niger: La Vocation D’une Infrastructure en Question
Le chemin de fer Abidjan-Niger a joué un rôle important dans l’économie coloniale. Après une gestion publique à partir de 1960 qui a conduit à son déclin, son exploitation a été concédée en 1995 sous la pression des bailleurs de fonds à la Sitarail (Société Internationale des Transports par rail). Si, depuis lors, le trafic de marchandises a connu une croissance soutenue, la suppression des gares rurales par la Sitarail dans un souci de rentabili…
Les zones soudaniennes du Tchad et du Sénégal: Deux Suds enclavés entre mondialisation et marginalisation
Les Suds sénégalais et tchadien présentent tous les signes de l’enclavement : rugosité de l’espace, obstacles entravant les circulations, infrastructures de communication déficientes, éloignement des centres décisionnaires et économiques. Pourtant, ces contraintes s’exercent de manière et à des échelles différentes dans l’une et l’autre des régions, et produisent des situations d’enclavement divergentes. La lecture croisée des structures et des m…
Entretien avec Thierry Sanjuan
Armand Colin.Il a été rédigé par un collectif de 88 auteurs, spécialistes des sciences sociales, réunis sous la direction de Thierry Sanjuan, professeur de
Entretien avec Jérôme Lombard
L’ouvrage intitulé La mondialisation côté Sud. Acteurs et territoires rassemble les travaux des membres d’une Unité Mixte de Recherche comprenant des spécialistes de l’Afrique et de l’Amérique latine. L’ambition de l’ouvrage est d’examiner les processus d’expansion de la mondialisation au Sud, en associant une vision d’ensemble à l’étude du local dans sa diversité. Cet ouvrage ne prétend pas reprendre l’ensemble des discussions portant sur la mon…
Entretien avec Marcel Dorigny
L’Atlas des esclavages est publié par les éditions Autrement, dans une collection déjà plusieurs dizaines d’atlas publiés sur des sujets très variés, atlas contemporains et atlas historiques. Comme pour les autres atlas, les éditions Autrement ont fait appel à des spécialistes reconnus de la question traitée et ont apporté un soin particulier à la qualité des traitements graphiques et cartographiques. En dépit d’une dispersion de la documentatio…
Entretien avec Marie Morelle
Des enfants des rues à la rue des enfants, Marie Morelle porte un double regard sur une dure réalité des villes africaines. Elle dresse une géographie de la marginalité en ville qui se décline en une micro-géographie à l’échelle de la rue et même à celle des corps. Dans cet ouvrage, l’objectif est d’appréhender la réalité des enfants de la rue par une discipline, la géographie, et par quelques uns de ses concepts et notions, en premier lieu le te…
Entretien avec Stéphane Ghiotti
Cet ouvrage intervient dans une actualité marquée par des sécheresses et des inondations, par la cristallisation de conflits autour de l’usage de l’eau, par des pollutions et une pression accrue sur la ressource. Se posent les questions de comment et par qui est gérée la ressource eau, dans quel cadre territorial, et celle de la place de l’eau dans les politiques et programmes d’aménagement du territoire. Par des études de cas localisés, par l’an…
Entretien avec Nathalie Bernardie-Tahir
De Zanzibar on connait souvent le nom mais l’on sait rarement ou cela se trouve. On sait ou croit savoir que c’est une ile, tropicale, sans doute paradisiaque, et dans l’imaginaire collectif l’on associe a son nom des aventures et des histoires, petites et grandes. Zanzibar cumule ainsi les cliches et les idees recues. Or la realite en est largement eloignee. Zanzibar est un archipel de l’ocean indien situe a une cinquantaine de kilometres des co…
Connecter et intégrer. Les territoires et les mutations des transports en Afrique (Connect and integrate: (Territories and transport mutations in Africa)
Au cours des cinquante dernières années, les transports ont connu en Afrique des évolutions remarquables, visibles dans les paysages, perceptibles dans la vie quotidienne, inscrites dans les économies. Le développement des réseaux routiers qui s’est accompagné de celui des services de transport a permis l’intégration des territoires nationaux et l’amélioration des connexions internationales. Mais les défis restent importants tant en matière de tr…
Des mobilités aux transports. Regards croisés en Afrique de l’Ouest
Ce dossier d’Echogéo a l’ambition de traiter ensemble de mobilités et de systèmes de transport en Afrique de l’Ouest. Deux raisons objectives justifient notre réflexion. D’une part, dans cette partie du continent, le développement des transports a été rapide et concomitant avec une accélération des circulations locales, régionales et internationales. D’autre part, la culture des ingénieurs, qui a été longtemps dominante dans le secteur des transp…
Le chemin de fer Abidjan-Niger: La Vocation D’une Infrastructure en Question
Le chemin de fer Abidjan-Niger a joué un rôle important dans l’économie coloniale. Après une gestion publique à partir de 1960 qui a conduit à son déclin, son exploitation a été concédée en 1995 sous la pression des bailleurs de fonds à la Sitarail (Société Internationale des Transports par rail). Si, depuis lors, le trafic de marchandises a connu une croissance soutenue, la suppression des gares rurales par la Sitarail dans un souci de rentabili…
From mobilities to transport. Diverse outlooks on Western Africa
This issue of EchoGéo aims to study mobilities and transport systems in Western Africa.Our analysis is based on two factual reasons.First, on the western side of the continent, the local development of transport has been fast and has brought about an acceleration of local, regional and international flows.Secondly, the culture of engineering, which has long prevailed in the field of transport, in particular with the predominance of French experti…
Gens, lieux et moyens du transport: Des déplacements quotidiens aux voyages continentaux
L’idée de ce carnet photographique est de souligner les interdépendances entre la mobilité des personnes et des marchandises et les systèmes de transports en Afrique de l’Ouest. Les seconds s’adaptent aux évolutions de la première quand ils ne la stimulent pas. On ne peut pas considérer l’un sans l’autre et imaginer que les transports évoluent sans tenir compte des pratiques des populations, des chargeurs, des commerçants. Les uns et les autres c…
La régionalisation du monde
L’idee est de mettre en perspective le developpement sans precedent des liaisons internationales routieres et ferroviaires en Afrique de l’Ouest et du Centre, le long de corridors de transport, et les recompositions spatiales qu’elles accompagnent ou freinent. Les logiques d’Etats rejoignent celles des grands groupes mondiaux de transport et de logistique dans leur volonte de renforcer la fluidification des circulations dans ces corridors. Tout e…
The Structuring Effects of Transport Infrastructures
International audience
Livelihoods in motion: Linking transport, mobility and income-generating activities
Métropolisation et recompositions des espaces à dominante rurale à la périphérie des métropoles des Suds (Périsud)
Le texte analyse les évolutions des espaces à « dominante rurale » à la périphérie de six métropoles des Suds, inégalement puissantes. Dans quelle mesure ces espaces sont-ils de bons indicateurs des formes de métropolisation dans les Suds ? Le défi méthodologique conduit à insister sur l’analyse des processus plus qu’à véritablement comparer terme à terme. Ainsi, la diversité des dynamiques de ces espaces (évolution de l’agriculture, pression fon…
Entre Afrique du Nord et de l’Ouest, les relations transsahariennes à un moment charnière
Les liens entre les Afriques méditerranéenne et subsaharienne sont anciens. Ces dernières années, des dynamiques nouvelles, principalement économiques, se consolident dans les espaces urbains et littoraux et participent à un renouveau des connexions entre Méditerranée, Sahara et Sahel, en particulier dans la partie occidentale, à laquelle cet article est consacré. Ces transformations alimentent des phénomènes de régionalisation, fondés sur de gra…
L'histoire d'un rendez-vous manqué ? Les éleveurs et l'industrie laitière de collecte à Fatick (Sénégal)
À Fatick (ouest du Sénégal), l'agriculture s'est développée, pendant l'époque coloniale grâce à l'économie arachidière. Sa disparition en 1966 a entraîné le déclin des activités économiques et l'arrêt de la dynamique urbaine. Une nouvelle dynamique de l'élevage est en cours, depuis 2014, avec l'implication d'une industrie laitière de collecte. Cet article, qui s'appuie sur une enquête de terrain et une revue bibliographique, propose une réflexion…
Art (13 works) · Humanities (12 works) · Political science (12 works) · French Urban and Social Studies (8 works) · Political and Social Issues (6 works) · African Studies and Ethnography (5 works) · Geography (5 works) · Migration, Identity, and Health (5 works) · African Studies and Geopolitics (4 works) · Agriculture and Rural Development Research (4 works)