Momar Diongue
Dados Biográficos
| ID | 1451913 |
|---|---|
| NOME | Momar Diongue |
| PRENOMES | Momar |
| SOBRENOME | Diongue |
| ASSINATURA | DIONGUE M |
| AFILIAÇÕES | Cheikh Anta Diop University |
| ORCID | 0000-0003-2397-9381 |
| VERIFICADO | Sim |
| TOTAL DE OBRAS | 11 |
| TOTAL DE CITAÇÕES | 3 |
| TOTAL COMO AUTOR | 11 |
| TOTAL COMO EDITOR | 0 |
| PRIMEIRO ANO DE PUBLICAÇÃO | 2017 |
| ANO MAIS RECENTE DE PUBLICAÇÃO | 2026 |
| ÍNDICE H | 1 |
Bon Bérénice, Simonneau Claire, Denis Éric, Lavigne Delville Philippe, Conversions ordinaires des usages des sols liées à l’urbanisation dans les Suds. Habitation, capitalisation, mutations de l’agric…
Avec un recul de quelques années, l’article aborde les tensions marchandes qui affectent les terres du cercle de Kati et leur parcellement autour de Bamako, la capitale du Mali. Un échantillon de huit sites périurbains donne la mesure d’une conflictualité qui a déstabilisé les droits communautaires et fait progresser les droits individualisés. Leur confrontation suscite deux entreprises de clarification, dont les données numériques convergent auj…
Urban Communities, Housing Commons, and Real Estate Investment
International audience
Pratiques professionnelles des chauffeurs de taxis informels à Dakar
Dakar est un cas emblématique de la modernisation des transports urbains en Afrique de l’Ouest. Pourtant, les services de transport informel, notamment de taxis collectifs, continuent à se développer. L’objectif de cet article est de mettre en évidence, au-delà de l’attractivité de la profession pour les populations masculines en recherche d’emploi, les facteurs internes à la profession et à l’organisation des taxis collectifs qui concourent à la…
Quid du secteur informel dans les politiques publiques de modernisation du système de transport urbain de Dakar
La grande ville africaine, figure emblématique de la métropole des infrastructures, symbolise l’entrée du continent dans la modernité. De Rabat au Cap et de Dakar à Nairobi, chaque métropole dispose de son métro, tram, train express, système de Bus rapid transit (BRT), en exploitation ou en projet. La mise à l’agenda politique de ces grandes infrastructures de transport de masse vient se superposer à la gestion d’un système préexistant faisant co…
S’adapter face aux difficultés de mobilité ? Eclairages d’une métropole africaine, Dakar
Cette recherche s’intéresse aux pratiques de mobilité quotidienne des citadins dans les grandes villes africaines, à partir du cas d’étude de Dakar au Sénégal. Dans un contexte de croissance démographique, d’étalement urbain, d’offre en transport collectif sous-dimensionnée et de faible équipement des ménages en moyens motorisés, se déplacer au quotidien se révèle coûteux et compliqué pour de nombreux citadins d’Afrique subsaharienne. L’article e…
The practical norms of land governance in Senegalese communes. Institutional incompleteness, politicisation, semi-formality and bricolage
État, habitants et ONG face aux inondations à Dakar. Expérimenter la co-production urbaine
Dans la banlieue de Dakar, au Sénégal, des initiatives d'habitants confrontés aux inondations permettent de nourrir les réflexions en cours autour de la « co-construction » des villes, entre acteurs publics, privés et citoyens. Durant les années 1990, un consensus a émergé au sein des milieux du développement autour de la nécessité de « faire participer les habitants », aux politiques urbaines notamment (Cornwall et Brock 2005), sans que cela soi…
L’élection présidentielle de février 2019 au Sénégal
The article analyzes the presidential election of February 2019 in Senegal. It describes the pre-election context and focuses on the process and results of the polls with a look back at the implications of the unfolding context. The analysis combines two methodological approaches: an interpretative approach based on context observation and a descriptive approach based on the collection and mapping of statistical data published by the Constitution…
Champ épistémique des travaux des géographes Paul Pélissier et Cheikh Ba
Cet article s'intéresse à la manière dont Cheikh Ba, géographe africain, a redéfini la frontière tracée par la géographie africaniste de Paul Pélissier, son maître. Il analyse les contenus de leurs thèses, bibliographies, appels de références et correspondances afin de circonscrire leur champ épistémique. Il s'agit de caractériser la circulation des savoirs et d'analyser leur rapport différencié aux systèmes politiques colonial et postcolonial et…
Enseignement de la migration au Sénégal
Cet article est une réflexion sur l'enseignement de la migration dans les lycées et collèges du Sénégal. Il s'appuie sur l'analyse des programmes et des documents pédagogiques mobilisés dans la pratique de classe. Les résultats de l'analyse montrent que sous le poids des enjeux économiques et humanitaires, les fascicules, les livrets comme les ressources des évaluations sont sensibles à l'actualité migratoire alors que les programmes restent disc…
Les agro-industries de l'interface métropolitaine Dakar-Thiès-Mbour
Les espaces périurbains des grandes villes africaines font face aux mutations des systèmes agraires. Ils sont intégrés à l'économie de marché grâce à une production orientée vers la demande urbaine. La périphérie rurale de la métropole dakaroise est au coeur des dynamiques d'investissement par les agro-industries. L'article analyse les logiques d'implantation des entreprises agro-industrielles, les stratégies spatiales développées ainsi que leurs…
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