Requiem pour une gare routière
Succès et fragilités d'un territoire informel à Yamoussoukro
Bibliographic Data
| ID | 15055720 |
|---|---|
| Authors | Jean-Fabien Steck (Biographics (United States), corresponding author) |
| Year | 2004 |
| Volume | 32 |
| Issue | 4 |
| Pages | 95-114 |
| Publication date | 2004-10-01 |
| Peer Reviewed | Yes |
| Open Access | No |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Autrepart (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1278-3986 • E-ISSN: 2109-9561 |
| Publisher | CAIRN (PUBLISHER) |
| DOI | 10.3917/autr.032.0095 |
| OpenAlex | W1613962253 |
| Language | EN |
| Citations received | 4 |
| References cited | 1 |
La gare routière de Yamoussoukro, dont il faudra préciser dans quel contexte et selon quels processus elle s’est développée, représente beaucoup plus qu’un simple point de départ, d’arrivée ou de passage, par lequel transite la majeure partie des lignes de cars du pays. Elle offre aussi, grâce à l’animation nocturne de ses maquis-trottoir, kiosques et autres étals commerciaux, une réponse « par le bas » aux lacunes de l’urbanisme somptuaire yamsois en terme de convivialité urbaine. Cette relative réussite d’intégration urbaine d’un territoire né d’influences extérieures et presque entièrement façonné par l’informel ne doit toutefois pas masquer la très grande fragilité structurelle dont il souffre. Celle-ci repose d’abord sur la faiblesse économique de l’ensemble des activités qu’on y rencontre, mais aussi sur de multiples conflits d’intérêts que cet article propose de décrypter. La crise actuelle a bien évidemment donné un coup d’arrêt au fonctionnement de cet ensemble original
Art · Humanities · Political science · Aging, Elder Care, and Social Issues · Agriculture and Rural Development Research · French Urban and Social Studies
| Unique citing works | 4 |
|---|---|
| Citations per year | 0,2 |
| Citation span | 2006 - 2012 (7) |
| Citation velocity | historical |
| Highly cited | No |
| Citation types | Neutral: 4 |