Bike-sharing e desigualdades
Os casos de São Paulo e do Rio de Janeiro
Bibliographic Data
| ID | 16940733 |
|---|---|
| Authors | Victor Callil (0009-0000-1481-4134, Universidade Estadual Paulista (Unesp)), Daniela Costanzo (0000-0001-5369-6070, Centro Brasileiro de Analise e Planejamento), Juliana Shiraishi (0000-0002-2198-9175, Universidade Federal de São Paulo) |
| Year | 2024 |
| Volume | 26 |
| Issue | 60 |
| Pages | 685-706 |
| Publication date | 2024-05-01 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Cadernos Metrópole (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 1517-2422 • E-ISSN: 2236-9996 |
| Publisher | FapUNIFESP (SciELO) (PUBLISHER) |
| DOI | 10.1590/2236-9996.2024-6013 |
| OpenAlex | W4396873694 |
| Language | EN |
| References cited | 9 |
Este trabalho buscou compreender as desigualdades de raça, gênero, renda e moradia dos usuários dos sistemas de compartilhamento de bicicleta nas cidades de São Paulo e do Rio de Janeiro. Uma pesquisa amostral presencial (survey) foi feita e os dados obtidos foram comparados com os dados das cidades em relação aos marcadores sociais mencionados. Os resultados mostram que os sistemas são mais acessíveis para alguns grupos, como mulheres e pessoas negras, e menos acessíveis para outros, como pessoas de baixa renda, e, apesar de estarem localizados nos centros urbanos, conseguem manter a inclusão de grupos que não moram nessa região. A partir dos resultados, foi feita uma discussão sobre a inserção desses sistemas nas cidades brasileiras
Art · Geography · Humanities · Political science · Human Mobility and Location-Based Analysis · Sharing Economy and Platforms · Urban Transport and Accessibility
| Highly cited | No |
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