Victor Callil
Biographic Data
| ID | 891033 |
|---|---|
| NAME | Victor Callil |
| GIVEN NAMES | Victor |
| FAMILY NAME | Callil |
| SIGNATURE | CALLIL V |
| AFFILIATIONS | Universidade de São Paulo |
| ORCID | 0009-0000-1481-4134 |
| VERIFIED | Yes |
| TOTAL WORKS | 4 |
| TOTAL CITATIONS | 3 |
| WORKS AS AUTHOR | 4 |
| WORKS AS EDITOR | 0 |
| FIRST PUBLICATION YEAR | 2014 |
| LATEST PUBLICATION YEAR | 2024 |
| H-INDEX | 1 |
Bike-sharing e desigualdades
Este trabalho buscou compreender as desigualdades de raça, gênero, renda e moradia dos usuários dos sistemas de compartilhamento de bicicleta nas cidades de São Paulo e do Rio de Janeiro. Uma pesquisa amostral presencial (survey) foi feita e os dados obtidos foram comparados com os dados das cidades em relação aos marcadores sociais mencionados. Os resultados mostram que os sistemas são mais acessíveis para alguns grupos, como mulheres e pessoas …
Bike-sharing and inequalities
This work sought to understand race, gender, income, and housing inequalities of users of bike--sharing systems in the cities of São Paulo and Rio de Janeiro. A face-to-face sample survey was carried out and the obtained data were compared with data from the two cities concerning the above-mentioned social markers. The results show that the systems are more accessible to some groups, such as women and black people, and less accessible to others, …
Análise Comparada De Políticas Públicas Para Bicicleta
O artigo tem como objetivo entender os impactos das políticas de mobilidade,por bicicleta, em três grandes cidades: Nova York, Cidade do México e SãoPaulo. Para isso, apresenta as trajetórias dessas políticas e os instrumentos de política pública adotados em cada caso. Assim, analisa os resultados a partir de contagens de ciclistas em cada local e a redução de acidentes e mortes com ciclistas.Palavras-chave: Mobilidade urbana, políticas públicas,…
Biotecnologia em saúde humana no Brasil
O artigo apresenta um panorama do setor de biotecnologia em saúde humana no Brasil mostrando sua concentração espacial e setorial em termos de produção científica, a dependência do setor privado em relação aos investimentos públicos para P, a baixa capacidade de inovação na cadeia de novas drogas e uma desconexão entre os avanços em ciência e tecnologia e a inovação no setor privado de biotecnologia em saúde humana. Ao jogar luz sobre três dimens…
Biotecnologia em saúde humana no Brasil
O artigo apresenta um panorama do setor de biotecnologia em saúde humana no Brasil mostrando sua concentração espacial e setorial em termos de produção científica, a dependência do setor privado em relação aos investimentos públicos para P, a baixa capacidade de inovação na cadeia de novas drogas e uma desconexão entre os avanços em ciência e tecnologia e a inovação no setor privado de biotecnologia em saúde humana. Ao jogar luz sobre três dimens…
Biotecnologia em saúde humana no Brasil
O artigo apresenta um panorama do setor de biotecnologia em saúde humana no Brasil mostrando sua concentração espacial e setorial em termos de produção científica, a dependência do setor privado em relação aos investimentos públicos para P, a baixa capacidade de inovação na cadeia de novas drogas e uma desconexão entre os avanços em ciência e tecnologia e a inovação no setor privado de biotecnologia em saúde humana. Ao jogar luz sobre três dimens…
Análise Comparada De Políticas Públicas Para Bicicleta
O artigo tem como objetivo entender os impactos das políticas de mobilidade,por bicicleta, em três grandes cidades: Nova York, Cidade do México e SãoPaulo. Para isso, apresenta as trajetórias dessas políticas e os instrumentos de política pública adotados em cada caso. Assim, analisa os resultados a partir de contagens de ciclistas em cada local e a redução de acidentes e mortes com ciclistas.Palavras-chave: Mobilidade urbana, políticas públicas,…
Bike-sharing e desigualdades
Este trabalho buscou compreender as desigualdades de raça, gênero, renda e moradia dos usuários dos sistemas de compartilhamento de bicicleta nas cidades de São Paulo e do Rio de Janeiro. Uma pesquisa amostral presencial (survey) foi feita e os dados obtidos foram comparados com os dados das cidades em relação aos marcadores sociais mencionados. Os resultados mostram que os sistemas são mais acessíveis para alguns grupos, como mulheres e pessoas …
Bike-sharing and inequalities
This work sought to understand race, gender, income, and housing inequalities of users of bike--sharing systems in the cities of São Paulo and Rio de Janeiro. A face-to-face sample survey was carried out and the obtained data were compared with data from the two cities concerning the above-mentioned social markers. The results show that the systems are more accessible to some groups, such as women and black people, and less accessible to others, …
Political science (4 works) · Art (3 works) · Humanities (3 works) · Urban Transport and Accessibility (3 works) · Geography (2 works) · Human Mobility and Location-Based Analysis (2 works) · Bioeconomy and Sustainability Development (1 work) · Biotechnology and Related Fields (1 work) · Inequality (1 work) · Mathematics (1 work)