Coordonner transport et urbanisme
Bibliographic Data
| ID | 19909348 |
|---|---|
| Authors | Vanessa Kaufmann (0000-0001-9927-8333, Laboratoire Techniques, Territoires et Sociétés), Fritz Sager (0000-0001-5099-6676), Yves Ferrari, Dominique Joye (0000-0003-3071-0153) |
| Year | 2003 |
| Publication date | 2003-03-24 |
| Open Access | No |
| Type | BOOK |
| Venue | Coordonner transport et urbanisme (SOURCE_BOOK) |
| Publisher | EPFL Press (PUBLISHER) |
| DOI | 10.55430/05ctksfj24 |
| OpenAlex | W2884992399 |
| ISBN | 9782889144525 |
| Language | EN |
| Citations received | 8 |
Pendant plusieurs décennies, l’urbanisation s’est développée autour de l’usage de l’automobile et ce processus a annulé les efforts entrepris dans de nombreuses agglomérations pour favoriser l’utilisation d’autres moyens de transport. Remédier à cette situation implique d’amarrer la croissance urbaine aux infrastructures de transport public et nécessite donc une action publique locale coordonnée, comme cela est entrepris à Berne ou à Bâle. Les obstacles à la coordination entre transport et urbanisme ne manquent cependant pas, tant en matière de prise de décision que de mise en oeuvre. C’est à leur analyse qu’est dédié ce livre, qui, sur la base d’études de cas à Bâle, Berne, Genève et Lausanne, propose de répondre à une question apparemment triviale : comment, concrètement, coordonner transport et urbanisme
Unintended policy integration through entrepreneurship at the implementation stage
À quoi sert la planification urbaine ?
Coordinating Transport and Urban Planning
La planification des transports et le développement durable à Montréal
Le rôle des outils de coordination urbanisme-transports collectifs dans la fabrique politique urbaine
Metropolitan Institutions and Policy Coordination
La mobilité durable
Étalement urbain et différenciation sociospatiale à Dakar (Sénégal)
| Unique citing works | 8 |
|---|---|
| Citations per year | 0,38 |
| Citation span | 2005 - 2023 (19) |
| Citation velocity | historical |
| Highly cited | No |
| Citation types | Neutral: 7 |