La navegació de conserva a l'Edat Mitjana
Bibliographic Data
| ID | 20449558 |
|---|---|
| Authors | Maria Teresa Ferrer i Mallol (Consejo Superior de Investigaciones Científicas, corresponding author) |
| Year | 1994 |
| Volume | 24 |
| Pages | 453-464 |
| Publication date | 1994-12-30 |
| Open Access | Yes |
| Type | ARTICLE |
| Venue | Anuario de Estudios Medievales (JOURNAL) |
| Journal identifiers | ISSN: 0066-5061 • E-ISSN: 1988-4230 |
| Publisher | Editorial CSIC (PUBLISHER) |
| DOI | 10.3989/aem.1994.v24.984 |
| OpenAlex | W1486807605 |
| Language | CA |
La navigation de conserve était, pendant le Moyen Age, une précaution défensive pour la marine marchande en époques conflictives, mais était aussi une possibilité de coordination offensive pour la marine de guerre. Quand ennemis ou corsaires sillonnaient la mer, les autorités qui réglaient la navigation, tant dans la Catalogne comme à Gênes, ordonnèrent que les bateaux marchands navigassent de conserve, en formant comboi. Cette coordination, dans le champ légal, la forme un contrat de société, valide pour un voyage ou une période determinée de temps
Art · Humanities · Historical Studies on Spain · Maritime and Coastal Archaeology
| Highly cited | No |
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